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今年以来的市场数据表明，在纯电、插混、增程三类新能源汽车的发展中，正在呈现“纯电向上、混动向下”的局面，纯电车型告别之前的低迷状态，销量实现大幅增长，而此前高歌猛进的增程车型销量增幅则出现明显下滑 ...
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机器人将成为下一个10万亿规模产业 2025年可以称为中国人形机器人的元年。近来，2025世界人工智能大会、2025世界机器人大会、2025世界人形机器人运动会、上海工业博览会接连举办，国产机器人，特别是人形机器人的 ...
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“天地一体”、“赋能出行”，这一新领域正在悄然升温。10月10日，工业和信息化部编制的《工业和信息化部关于组织开展卫星物联网业务商用试验的通知（征求意见稿）》（以下简称《通知》）公开征求意见。“这将给汽车 ...
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裁员、换帅、分拆、出售……一系列关键词近期密集出现在国际汽车零部件巨头的动态中，行业震荡不仅未有停歇之势，反而呈现出愈演愈烈的态势。其中，采埃孚首席执行官柯皓哲提前下台；博世集团宣布，其汽车零部件业务 ...
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9月25日，由车质网、凯睿赛驰咨询联合主办，以“智用场景 质领安全”为主题的2025年中国汽车产品质量表现研究（AQR）结果发布暨颁奖典礼在北京举行。近百位车企高层、行业专家、学者及媒体代表齐聚一堂，共同探讨汽 ...
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近日，工业和信息化部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》，提出2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%。在这一政策背景下 ...
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2025年9月24日，工业和信息化部就《汽车车门把手安全技术要求》（以下简称《技术要求》）强制性国家标准公开征求意见。该标准将全面规范车门把手产品性能，提升车门把手产品安全水平，保障人民群众生命财产安全。就 ...
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作为下一代动力电池技术，固态电池始终是资本与产业关注的焦点。长期以来，消费者对固态电池在新能源汽车量产上车，翘首以盼。然而，截至目前，新能源汽车领域的量产落地仍以半固态电池为主。不过，固态电池的商业化 ...
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新能源汽车正从代步工具化身为城市“移动充电宝”。这一转变主要得益于车网互动（V2G）技术的推广和应用——新能源汽车可在用电低谷时充电，供车辆行驶及储能；在用电高峰时放电，为电网输送电力供其他用户使用。这 ...
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巧合还是必然？十年前，中国汽车市场力促汽车维修技术信息公开，打破车企售后垄断，而今，随着中国新能源汽车在海外市场开疆拓土的深入，这一幕再次上演，只不过此次被指涉嫌售后垄断的变成了中国新能源车企。近日有 ...
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风水轮流转，燃油车又支棱起来了！中国汽车工业协会最新数据显示，8月国内传统燃油乘用车销量达到90.2万辆，同比增幅高达13.5%。这并非偶然的月度波动，而是燃油车市场销量连续第三个月保持增长。那么，燃油车打出的 ...
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9月17日，工业和信息化部网站正式就《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见。征求意见截止日期为2025年11月15日。该标准与UN R171《关于批准车辆驾驶员控制辅助系统(DCAS)统一规定》 ...
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2024年汽车售后服务客户满意度调查显示，授权服务店方面，由于企业面临市场内卷、服务同质化以及数字化转型缓慢等多重挑战，消费者所反馈的汽车售后服务满意度在低位徘徊。尽管2024年汽车品牌授权服务店在制度完善和 ...
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2025年9月11-14日，2025中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津如期召开。在9月12日举行的新兴产业生态专场中，与会代表围绕车联网融合互动生态构建展开讨论，探讨车联网的融合发展。清华四川能源互联网研究院光储 ...
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继新能源汽车科技创新基地投入使用后，时隔三年，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）再次出手布局关键领域，这次瞄准的是智能网联汽车赛道。9月12日，“2025年智能网联汽车技术发展论坛暨中汽中 ...
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