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大模型真的来了！ 8月31日，首批11家通过《生成式人工智能服务管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）备案的AI大模型陆续向全社会开放服务。当天，百度大模型、商汤科技“商量SenseChat”、百川智能“百川大模型 ...
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近日，大众汽车集团（中国）与京东工业签署战略合作协议，以优化大众汽车集团（中国）的MRO（维护、修理和运营）物料采购流程。协议约定，通过京东工业“全链解决方案”，服务大众汽车集团（中国）打造数字化的MRO采 ...
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答案，其实显而易见。“你还记得几年前的插混车是什么体验吗？”“怎么不记得，就拿公司那辆服役挺久的工作车为例，纯电续航掐头去尾之后也就能跑50公里左右，馈电情况下的油耗直逼每百公里15升，并且油电切换过程中 ...
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据路透社报道，五位知情人士透露，特斯拉结合了一系列创新，取得了一项技术突破，这可能会改变其生产电动汽车的方式，并帮助特斯拉首席执行官马斯克实现将生产成本减半的目标。特斯拉在业内率先使用了具有6,000至9,0 ...
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一个众所周知的事实是：外资和合资车企在中国卖电动汽车，非常不容易。曾几何时，中国汽车市场已由过去被外资和合资车企“分割”，逐渐演变为让部分车企“望而生畏”的存在，尤其是新能源汽车市场。甚至有业内人士无 ...
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截至2023年6月底，我国新能源汽车保有量达1620万辆，占汽车总量的4.9%。到今年底，国内新能源汽车保有量有望接近2000万辆。无论是从销售端，还是从售后端看，新能源汽车都是一支不可忽视的力量。然而对于汽车厂商、 ...
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合资品牌在新能源市场上的大旗，又一次被大众，更准确的说是被上汽大众扛起来了。上汽大众公布的销量数据显示，继7月份ID.3单车销量破万之后，8月ID.3再次交出了超万辆的月销数据。在当前的国内新能源车市场上，能够 ...
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“玩不转”电动机和智能化，对传统车企来说有多“致命”？在过去的汽车市场，人们习惯于将初出茅庐的新能源汽车制造商冠以“淘汰”的宿命。直至今日，汽车市场仍鲜于对没能跑下半程而“快到下的新能源车企”露出半点 ...
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9月11日，开心汽车宣布已和WM Motor Holdings Limited（以下简称“威马汽车”）签署非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。这意味着，威马汽车接下来可能会被开心汽车收购。前一日， ...
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9月10日，威马汽车在社交平台上表示：“经过深思熟虑，威马汽车自愿终止与Apollo出行在港交所的RTO进程。目前威马汽车仍是Apollo出行的重要股东，未来将继续支持Apollo出行的发展。”就在前两天的9月8日，Apollo出行 ...
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慕尼黑国际车展接近尾声，中国汽车品牌在当地媒体的报道中留下了深刻痕迹。就像比亚迪宣传片提到的，“十年前，很少有人会想到，新能源汽车会成为市场的主流。五年前，也很少有人会想到，中国会成为汽车出口的第一大 ...
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当地时间9月4日，2023慕尼黑车展（IAA Mobility）正式在德国拉开帷幕，并于9月5~10日面向公众开放。电动化、智慧出行趋势凸显，且由于丰田、本田、日产、现代、起亚、通用等一大批主流车企的缺席，作为东道主的德国 ...
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近两年，中国汽车出海驶入快车道。2021年中国汽车出口首次突破200万辆的门槛，新能源汽车出口达31万辆，同比增长304.6%。2022年，中国汽车全年累计出口超300万辆，达到311.1万辆，新能源出口翻一番，达67.9万辆。乘 ...
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近年来，我国汽车产业进入从高速发展向高质量发展转变的关键阶段。面对一系列新变化、新挑战、新环境，我国汽车产业仍然保持稳定发展，展现出强大的发展韧性。在智能电动化、低碳净零排放两大发展趋势下，汽车产业要 ...
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一场秋雨一场寒，随着气温的逐渐下降，初秋的氛围越来越浓。这时，不仅仅是粮食，中国的智能底盘也正迎来了丰收。8月末，包括拓普集团、中鼎股份、伯特利以及保隆科技在内的四家汽车底盘领域上市公司相继公布上半年 ...
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