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在智能驾驶领域，过去数年里国内车企凭借更为开放和激进的策略，在智驾技术革新与落地应用方面，始终走在行业前列。以代表高阶智驾能力的NOA为例，据盖世汽车研究院智能驾驶配置数据库显示，今年1-9月，国内市场高速 ...
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AI，这个当今时代最具魔力的词汇，如同一只无形的大手，正悄然拨动着各行各业的命运琴弦。在汽车行业，其引发的震动更是波澜壮阔。曾经，我们眼中的汽车是冰冷的钢铁机械组合，然而在AI时代背景下，“软件定义汽 ...
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进入汽车智能化的产业变革“下半场”，行业竞争正在变得更加白热化。天玑AI OS智能座舱系统、图灵AI芯片支持AI座舱、AI音响、AI鲲鹏动力、AI电池医生、AI底盘，还有自动驾驶出租车、飞行汽车、AI机器人……在日前举 ...
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比起科学家，欧阳明高更愿意被当成是技术革命家，记录在中国新能源产业二十多年的狂飙突进史中。完全不同于现在炙手可热的万亿赛道，在上个世纪末，欧阳明高进入新能源车领域时，当时的电池技术甚至无法支撑汽车跑完 ...
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近日，华为对外公布一项全新的固态电池专利，引发业界和市场广泛关注。此外，广汽集团、宁德时代、太蓝新能源等企业也分享和发布了有关固态电池的最新进展。随着电动汽车快速推广，市场对更高性能电池的需求与日俱增 ...
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11月20日，随着吉利晋中基地发车仪式的启动，350辆吉利甲醇汽车正式踏上前往哈尔滨的征程，为即将举行的第9届亚冬会提供安全、低碳的出行保障。这是甲醇汽车首次大规模服务于国际性体育赛事，标志着吉利在甲醇汽车领 ...
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工人在吉利汽车长兴基地数字化生产线上忙碌。 钱昕彤摄（中经视觉）11月7日，小鹏P7+上市，这是全球首款AI汽车。当晚24时，斩获3万多个订单，服务器一度被“挤爆”。“当前，汽车变化的周期越来越短，甚至出现了变化 ...
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城门失火，殃及池鱼。大打价格战的是车企，被逼疯的却是供应商。近日，不少汽车供应商向《中国汽车报》记者反映，车市价格战经久不息，车企受不住了开始让供应商“背锅”，强制供应商买/卖车，甚至用库存车抵货款。 ...
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传统燃油车还能跑多久难以精确预估，但新能源汽车产业的迅猛势头无疑正在加速其被淘汰的步伐。近日，在宁德时代的增混电池新品发布会上，相关负责人预言“中国乘用车市场的全面电动化将在未来2～3年内实现”。这一论 ...
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汽车产业全球化是提升中国汽车国际影响力、促进中国自主品牌车企成为全球性跨国公司、实现汽车强国的必由之路。近年来，我国汽车出口量屡获新突破、屡上新台阶，至2023年，我国已成为全球第一大汽车出口国。这背后则 ...
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在汽车向电动化与智能化不断转型的时代洪流中，奥迪作为传统豪华品牌的佼佼者，勇于破旧立新，率先推出了全新的豪华电动品牌——AUDI。这一举动非同寻常，因为它并未依循惯例，借由广为人知的“四环标志”切入中国市 ...
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近日，在2024年中国汽车工程学会年会暨展览会期间，中国汽车工程学会名誉理事长、华汽基金会理事长付于武接受《中国汽车报》等数家媒体采访，分享了他对于饶斌奖、中国汽车产业高质量发展、造车新势力得失、自动驾驶 ...
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随着专用电池的问世，本就风生水起的增程式汽车又来到舆论场的舞台中央。 日前，宁德时代正式发布应用于增程式混动车型的“骁遥电池”。据悉，作为纯电续驶里程达到400公里以上且兼具4C超充能力的增混专用电 ...
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近日，江淮汽车在A股市场的股价不断突破新高，其总市值也突破了千亿大关。在近一个半月的时间里，江淮汽车的股价实现了翻倍增长，股价从9月24日的22.04元/股，上涨到了11月12日的46元/股。截止到11月12日，市值达到 ...
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伴随高阶智驾竞争愈发激烈，行业格局和游戏规则正在悄然发生变化。谁能在技术竞争中不掉队，并能快速实现量产突破，谁就能占据市场优势。在此背景下，聚拢行业的优势资源，变得尤为重要，单打独斗显然难以为继，生态 ...
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