1月9日，重庆，由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）筹建的国家氢能动力质量检验检测中心（以下简称“国家氢能中心”）正式宣告落成。
这是国内首个国家级氢能检测机构。中国检验认证（集团）有限公司党委书记、董事长许增德指出，国家氢能中心的落成，填补了国内氢能国家级检测平台空白，将有力发挥检验检测、标准制定、科技研发等作用，而中国检验认证（集团）未来将持续加大资源投入，全方位支持中国汽研和国家氢能中心的发展。
据了解，为助力氢能产业健康有序发展，2019年7月，国家市场监督管理总局批准中国汽研成立首个国家氢能中心。该中心位于重庆两江新区鱼复工业园，占地约190亩，于2020年9月16日开工建设，历时两年，目前已按计划顺利建设完工并投入运营。
中国汽研总监抄佩佩表示，该中心总体规划建设五大试验室：整车试验室、动力总成试验室、燃料电池试验室、氢能辅件试验室和电池电机试验室，以检验检测为核心，基于安全、绿色、体验三大技术路线，聚焦氢能应用，并提供包括燃料电池电堆、燃料电池系统及关键零部件、储氢系统、氢能动力系统、燃料电池整车等领域的技术咨询服务，着力打造集检验认证、标准体系、测评研究、应用推广、产业孵化等为一体的氢能动力测试评价综合服务平台，为我国能源和汽车产业的战略转型提供有力保障。
从范围来看，该中心具备燃料电池整车、燃料电池单体、模块与系统、空压机和氢循环泵等关键零部件，以及氢气品质、电机电池等产品的检测能力，检测范围覆盖氢能全产业链。它的落成，标志着国内燃料电池汽车的测试评价和标准化工作能力的进一步提升。
“国家氢能中心作为国家级平台，要为氢能战略实施，特别是氢能汽车的发展和可再生能源更大规模应用提供科技支撑和质量检测的支持。”中国工程院院士、重庆市科协主席潘复生指出。
在氢能及燃料电池产业发展过程中，安全是一个非常关键的话题。在国家氢能中心落成典礼上，应急管理部国家安全科学与工程研究院和中国汽研联合组建的“车用氢能安全监管及应急处置”研究工作组、“SAC/TC309氢能检测设备标准工作组”也官宣成立，并首次展示了合作成果——氢燃料电池车储氢系统火烧试验，通过多维度实验数据分析，为整车及氢系统开发设计提供重要指导，并推进相关标准体系建设。
全国氢能标准化技术委员会主任马林聪指出，目前我国在氢能检测设备方面，仍存在检测方法欠缺、检测体系不健全、检测机构缺失等问题。为贯彻落实《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》的要求，推动完善氢能制、储、输、用标准体系，支撑氢能产品质量认证体系建设，决定成立SAC/TC309氢能检测设备标准工作组，负责开展氢能检测设备相关技术研究，制定相关标准。
此外，从促进地域发展来看，重庆市委常委，两江新区党工委书记张鸿星表示：“国家氢能动力质量检验检测中心的落成，对于完善重庆市及重庆两江新区在新能源产业布局、推动汽车产业绿色化发展具有重要意义。两江新区作为项目承载地，将一如既往支持项目发展，同时深化与中国汽研、新能源头部企业等各方合作，共同致力于新能源汽车产业和氢能全产业链健康、有序发展，着力打造成为我国氢能产业发展的重要高地。”
