| 10月21日~24日,第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2025)在重庆召开。在10月24日举行的新能源汽车主论坛现场,中国汽车工程学会秘书长助理、国汽战略院副院长郑亚莉发布《2026年度中国汽车十大技术趋势》(以下简称“年度十大技术趋势”)。L3级有条件自动驾驶技术方案、端到端AI Agent智能座舱、HBM芯片、兆瓦超充技术等10项技术上榜。 SAECCE 2025期间,《节能与新能源汽车技术路线图3.0》正式发布,创造性地提出了面向2040年我国汽车行业总目标。围绕《路线图3.0》提出的“5大技术群+26个专题”,“年度十大技术趋势”精准勾勒出2026年我国技术创新的核心脉络,为汽车产业技术创新指引方向,推动我国汽车产业稳步迈向高质量发展。 “年度十大技术趋势”聚焦2026年度“实现重大突破的技术”、“实现新量产的技术”“应用规模显著提升技术”三类技术趋势,采用德尔菲调研法,面向来自120家单位的378位企业CTO、专家学者、技术骨干等开展了4轮调研与研讨,形成了行业共识的年度技术趋势研究成果,多维度预见我国汽车技术发展趋势。 以下为2026年度中国汽车十大技术趋势: 趋势1:L3级有条件自动驾驶技术方案逐渐收敛 技术类型:实现重大突破技术 趋势解读:推动汽车行业共识的L3级有条件自动驾驶硬件配置、算法、算力协同方案,是L3相关标准法规制定的重要依据,也是实现产品规模化落地与商业闭环的根本前提。 2026年,L3级有条件自动驾驶将从当前依靠功能堆砌、配置冗余的探索,迈向技术方案统一、系统效率优化的新阶段。 趋势2:端到端AI Agent智能座舱即将进入规模化量产阶段 技术类型:新量产技术 趋势解读:智能座舱端到端AI Agent拥有多模态融合感知与上下文长程推理能力,将推动汽车实现从“人适应车”到“车适应人”的范式转型。 2026年,智能座舱端到端AI Agent迎来量产元年,向多模态协作、长时空记忆、多场景服务演进。 趋势3:高端车型将规模化搭载HBM芯片 技术类型:规模显著提升技术 趋势解读:HBM芯片具备超高带宽、低延迟、低功耗、高集成的优势,为复杂算法与海量数据的实时处理提供关键支撑,是高级别自动驾驶和高阶智能座舱性能保障的首选硬件。 2026年,HBM方案在高端车型渗透率将超过30%。 趋势4:支持兆瓦超充技术的电动重卡车型将达百余款 技术类型:规模显著提升技术 趋势解读:稳态兆瓦级直流充电技术具备高兼容、低成本、少维护等优势,是破解商用车补能效率瓶颈、推动其大规模商业化的重要手段。 2026年,新上市兆瓦超充商用车有望达百余款。 趋势5:大电量HEV有望在全球市场迎来量产 技术类型:新量产技术 趋势解读:大电量电池(5kWh左右)兼具高功率与高储能能力,是系统提升HEV车辆驾驶平顺性与能效水平,拓展智能化功能的关键基石。 2026年,搭载5kWh左右电池的HEV将在国内外推广应用。 趋势6:高效宽温域热泵系统汽车市场搭载率有望突破40% 技术类型:规模显著提升技术 趋势解读:热泵技术是提升整车热管理系统能效的重要发展方向,结合环保冷媒热管理跨域协同技术将进一步突破其性能上限,使整车低温续航衰减降低40%以上。 2026年,得益于高集成热泵架构与智能控制技术的应用,热泵技术有望实现整体汽车市场搭载率突破40%。 趋势7:分布式驱制动系统突破集成设计与控制技术 技术类型:实现重大突破技术 趋势解读:分布式驱动与EMB的集成设计与控制技术可进一步发挥电机的制动、差动作用,实现与EMB的优势互补,是提升整车动力学控制性能与能量经济性的重要路径。 2026年,将突破以功能安全牵引的分布式驱动与EMB的集成设计、以电机为主的防滑控制等技术,实现分布式驱制动系统装车集成与功能验证。 趋势8:车载光通信技术将完成实车验证 技术类型:实现重大突破技术 趋势解读:车载光通信技术以其高带宽、低时延和抗电磁干扰能力,为高级别自动驾驶汽车实现海量数据传输与实施决策提供关键支撑,有望成为下一代智能汽车通信的重要方案。 2026年,随着通信芯片、通信协议、有源器件、连接组件等技术创新演进,光通信技术将实现首次实车验证。 趋势9:固液混合电池的搭载规模将攀升至十万辆级 技术类型:规模显著提升技术 趋势解读:固液混合电池是现阶段面向300-400Wh/kg及更高能量密度动力电池量产的重要技术方案,添加无机电解质和电解液部分聚合是当前主流技术路线。 2026年,更高比能、更具安全性的固液混合电池将搭载更多车型,市场规模将达到10万辆级。 趋势10:车路云协同技术方案在部分场景实现量产应用 技术类型:新量产技术 趋势解读:车路云协同技术通过协同感知、协同决策控制赋能智能网联汽车的安全性提升,遵循“分级、分场景、循序渐进”的发展路径。 2026年,搭载车路云协同技术的车型将迎来量产上市,部分功能场景开始落地应用。 |
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