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之学研究院正式成立,探索出行新生态

15 0 2025-10-20 18:22 发布者: 茶林黄Charlin 原作者: 王金玉中国汽车报网

10月18日,“智・启——出行新生态战略研讨会暨之学研究院成立仪式”在北京举行。来自高校、学界专家、投融资、协会组织、研发机构、汽车企业代表及媒体朋友近百人齐聚一堂,共同见证之学研究院的诞生,围绕出行新生 ...
 10月18日,“智・启——出行新生态战略研讨会暨之学研究院成立仪式”在北京举行。来自高校、学界专家、投融资、协会组织、研发机构、汽车企业代表及媒体朋友近百人齐聚一堂,共同见证之学研究院的诞生,围绕出行新生态的构建、产业升级、全球化布局等核心议题展开深度研讨。

之学研究院将围绕三大核心方向展开

轩辕之学董事长、之学研究院理事长贾晓坤表示,出行生态已迈入多产业深度融合的新阶段,汽车产业正经历电动化、智能化的深刻变革,从增量竞争转向生态竞合。自2020年3月成立以来,轩辕之学作为业内首个汽车创新学习垂直商学院,已陪伴数百位汽车产业核心高管完成知识迭代与视野拓宽。随着行业需求从知识赋能向解决方案落地升级,之学研究院应运而生,实现了从成就新汽车人到智启出行新生态的战略升维,将同时兼顾人的成长与产业发展。

贾晓坤介绍,之学研究院将围绕三大核心方向展开:一是做问题解决的链接者,整合跨界资源,为链主企业和创新公司提供从研究到落地的全链条服务;二是做生态协同的推动者,以战略委员会为核心,聚焦汽车生态赋能、AI 交叉技术、全球化等六大领域,推动智力资源转化为产业动能;三是做可持续发展的陪伴者,服务传统汽车产业链与新型科技公司、能源企业等,探索智能、绿色、高效的未来出行方案。

之学研究院执行秘书长徐志则表示,之学研究院源于轩辕之学五年半的产业积累,核心定位是提供战略性信息服务与商务服务,聚焦商业落地与产业协同两大板块。在资源层面,之学研究院已组建涵盖前沿交叉技术 AI、汽车供应链赋能、投融资、ESG 战略等六大方向的战略委员会,汇聚了国内外顶尖专家;联合产业基金平台组建专项基金,形成资本支撑;依托轩辕之学与之学研究院的全媒体传播矩阵,已积累3万余名行业粉丝,为专家观点输出提供传播媒介。与现有研究院相比,之学研究院的核心优势在于“从实战中来,到实战中去”,深耕行业痛点,聚焦解决方案落地。

在同济大学汽车学院教授马钧看来,当前行业内卷下,年轻创业者在快速做加法的同时,需要资深专家凭借多年沉淀的直觉与经验帮忙做减法、避坑止损。之学研究院的价值在于陪伴企业成长,传承产业智慧与文化,助力企业成功出海。

TCC生态圈创始人、中欧校友汽车产业协会常务副会长周平认指出,之学研究院的成立,为行业搭建了跨界交流、资源整合、智慧共享的重要平台。汽车业资深专家陈玉东则表示,之学研究院应优化整零关系,促进产业链协同发展,同时助力中国企业成为世界好公民。华南理工大学教授赵巍建议,之学研究院围绕产业范式革命中技术系统与社会系统的连接、中国跨国车企全球化运营两大方向开展研究。迪光数字创始人朱劲松则强调,用户研究非常重要,只有洞察用户需求才能实现产业链共赢。法国里昂商学院副校长王华提出,应打造中国汽车新商业文明,推动行业从竞争走向竞合、从 GDP 贡献者转向 GNP 贡献者、回归质量安全本源。之学研究院特聘顾问柴文阁则表示,愿为国产传感器、芯片企业搭建与 OEM 的合作桥梁,助力企业转型升级。

中国汽车出海要融入当地生态

国家信息中心正高级经济师徐长明预判,未来五年国内汽车市场将进入存量竞争阶段,年均增速仅 2%-3%,而出口与海外市场将成为大增量市场。国内市场中,新能源汽车(NEV)持续增长,预计占比将提升至70%左右,油车市场则持续下行。他指出,新兴市场国家经济发展将推动汽车需求增长,中国汽车在欧盟、东欧、中亚、非洲等市场已取得良好表现,海外消费者对中国电动车的安全性、智能化认可度颇高。

中国汽车技术研究中心原资深首席专家黄永和表,国内汽车市场存量竞争下,产业链出海成为必然选择,但目前存在数据统计不规范、核心零部件竞争力不足、合规风险等问题。他建议,企业应加大 一带一路投资,探索海外产能合作,政府应尽快推动加入“1958 协定”,之学研究院可开展产业链出海深度研究。

北方工业大学教授纪雪洪分析认为,2025-2026年将是Robotaxi商业化扩张的关键节点,2030年有望达到百万量级规模。成本下降、体验提升、安全性保障与法规完善是商业化的四大核心要素,Robotaxi 将推动网约车运营模式变革、汽车产业垂直整合,并深刻影响城市交通布局。

在德勤中国战略增长业务主管合伙人周令坤看来,车企盈利突围需从成本控制、资产效率提升、费控管理三方面入手。“明模块化平台、垂直整合、组织优化等降本举措的有效性。” 他强调,出海结构优化、AI 技术应用对盈利提升的重要作用。

“我们这批资深者的价值,是用历练的直觉帮创业者避开我们踩过的坑。”马钧提出,资深从业者的核心价值在于将行业经验转化为直觉判断,通过熵减思维帮助新兴企业规避重复试错成本,强调经验传承在产业变革中的不可替代性。“做企业不能只靠热爱,对手做得很累而你做得很轻松的事才可能成功。”他直指商业本质,真正的竞争优势在于找到自身天赋与市场需求的契合点,而非盲目内卷,这一观点颠覆了传统努力至上的创业逻辑。

戴姆勒大中华区原高级执行副总裁安尔翰强调,文化理解是中国企业出海欧洲的关键。杰克控股董事总经理梁军则提出,之学研究院可发挥媒体宣传优势,为零部件企业出海提供资源对接。北京帕特纳斯创始人汤拯建议,企业出海应注重 “Glocal”(全球本土化),融入当地生态。正力新能执行董事于哲勋提出,希望之学研究院在 ESG 合规、海外建厂、文化适配等方面提供支持。鼎力可持续数字科技赵俊峰则呼吁,企业从集团战略层面重视 ESG,适配不同市场的法规要求。


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