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行业评论

中国燃料电池乘用车何时起飞? 三年后有望显现发展苗头
以“三纵三横”的新能源汽车发展战略为指引,我国在燃料电池汽车的关键技术攻克、基础研究和配套设施建设上进行了长期有效的探索和实践,但无论是从参与示范运营的车辆来看,还是致力于燃料电池汽车产品应用的企业来 ...
2018-1-31 10:59
造车新势力今年将迎首轮大考
造车大军的队伍从2016年一直在快速扩张。最新不完全统计,在中国,新的造车企业已经突破60家,并且数字仍在不断增长。新京报记者发现,目前仅有北汽新能源、奇瑞新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车等6 ...
2018-1-29 10:38
王秉刚:没有必要提出“禁燃”时间表
1月17日,在广西柳州举行的2018国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会上,国家新能源汽车创新工程项目组组长王秉刚发表了对新能源汽车发展的几点感悟。  首先,王秉刚认为,我国发展新能源汽车基于三方面考虑,一 ...
2018-1-18 23:47
未来很长一段时间 内燃机技术仍将是主流
新能源汽车产业在一片热火朝天中迅速壮大,在刚刚结束的2017年,新能源汽车产销量再次创下新高,根据中汽协数据,2017年新能源汽车产量为79.4万辆,同比增长53.8%;新能源汽车销量达到77.7万辆,同比增长53.3%。作为 ...
2018-1-18 23:33
除了黑天鹅,2017还有这些奇葩营销
迈入2018年,各式各样的盘点层出不穷,无处安放的情怀喷涌而出,人们总是愿意用矫情去祭奠流失的日子,试图在更换日历的这天,把2017年重新再过上一遍。而汽车圈五花八门的营销,又有哪些或奇葩、或惊艳的事件让你时 ...
2018-1-7 13:07
谁是砸钱冠军? 知名互联网造车最新动向
12月16日,蔚来汽车ES8正式上市,这家背景雄厚的企业,终于为量产车上市迈出了重要一步,那么包括蔚来汽车在内,几大互联网造车企业目前的现状如何?背景是怎样的?它们到底为造车砸了多少钱?今天我们一起来盘点一 ...
2017-12-18 20:30
为什么说不谈普及率的主动安全技术就是耍流氓?
*本篇为汽车品牌特约内容我很喜欢看《中国交通事故合集》(简称“每天10分钟”),不是为了幸灾乐祸,而是研究每一起事故的起因。然后我发现,如果每一台车都能够装备“碰撞预警”、“偏道提醒”等功能,“每天10分 ...
2017-11-22 08:44
新兴车企挑战重重 主流车企如何迎接新合资时代?
中国掀起的新能源汽车发展大潮中,尽管诸多合资车企已有所动作,但却略显保守,这与本土自主品牌车企的积极参与形成鲜明对比。伴随“补贴退坡+双积分制度”政策的到来,新能源车企的发展方向变得愈加清晰。值得注意 ...
2017-11-2 09:01
互联网式迭代造车引争议 压缩研发周期欲夺市场先机?
9月9日,在第十三届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,传统车企与新创车企的博弈再次成为一大亮点。大背景是基于互联网、新能源对汽车产业的影响,整个汽车产业正发生剧变。作为新创造车企业代表,蔚来汽车创始人 ...
2017-9-16 20:28
新能源车领域重现“合资潮” 中国企业切记“留一手”
8月29日,雷诺-日产联盟和东风汽车宣布成立一家新的合资公司—易捷特新能源汽车有限公司(eGT)。而在此之前,大众与江淮、戴姆勒与北汽新能源、福特与众泰……在新能源领域,似乎已经掀起了新一轮的合资合作浪潮。 ...
2017-9-2 09:59
是“机遇”也是“炼狱” 新造车者的生死之困
近日,北汽新能源完成B轮融资,共筹集110亿人民币,是国内新能源汽车行业单次募资规模最大项目。然而,在不久前奇点汽车、车和家、威马汽车等新兴造车企业拟于9月底前建立联盟,欲建立共享造车平台,共同研发和采购 ...
2017-8-19 14:57