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今年第三季度，全球汽车产量继续回升。初步数据显示，三季度全球汽车产量共计2050万辆，同比增长29.5%。其中，欧洲汽车产量同比增长20%，北美地区产量上涨27%，中国汽车产量大幅上涨34%，日本同比增长23%，亚洲其他 ...
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汽车产业新陈代谢速度加快，与内燃机紧密捆绑的产业是“心慌慌”，而另一边，新能源相关产业就差“举杯相庆”。内燃机时代正在经历“廉颇老矣”的悲壮。日前，上汽大众决定明年停产手动变速器的消息，在车圈“刷屏” ...
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如果说汽车新四化，尤其是智能化的发展，为汽车电子的发展铺就了一条“阳关道”，那么汽车电子的迅猛增长，则给自主汽车电子供应商开辟了一条“快车道”。近年来，自主汽车电子供应商不仅实力跃升，存在感也直线增强 ...
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11月21日，网上流出了一份威马汽车CEO沈晖发布的内部信，这份内部信透露了威马正在执行的整体降薪计划。网传的内部信显示：为应对资金压力，今年10月以来，威马实施了一系列财务措施降低运营成本，其中包括公司管理 ...
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盖世汽车讯 据外媒报道，波兰选择浙江吉利控股集团作为合作伙伴生产其首款电动汽车，押注电动汽车在欧盟东部最大经济体的普及程度将在未来几年迅速增长。图片来源：ElectroMobility Poland11月17日，波兰国有控股企 ...
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2022年，智能驾驶领域开启行泊一体化热潮。根据高工智能汽车研究院最新的数据，今年前9个月，中国市场（不含进出口）前装标配搭载行泊一体域控制器的乘用车交付上险量为49.85万辆，同比劲增117.12%，搭载率为9.75%。 ...
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当下的中国汽车市场，如果想清楚的计算出究竟有多少个在售品牌，需要很庞大的工作量，尤其是最近几年，众多全新新能源汽车品牌如雨后春笋般涌现出来，它们或定位高端或主打运动，越来越细化的定位预示着未来中国汽车 ...
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“如果不把动力电池回收利用做好，新能源汽车产业有可能从一个绿色产业变成黑色产业”，正如格林美相关负责人所说，现如今，行业人士对动力电池回收利用的重要性已经达成共识。动力电池回收这条赛道正逐渐升温。其一 ...
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新能源汽车发展正处于加速期，相关零部件、芯片及系统创新的需求也在不断增长，新形势下，如何做好新能源汽车技术创新工作，是一道值得思考的现实课题。11月15日，国家新能源汽车技术创新中心（以下简称“国创中心” ...
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11月18日，由中国汽车工业协会与中国汽车工程学会指导、华为云与机械工业信息研究院联合主办的“云上生长，智行未来”汽车产业数智升级高峰论坛在苏州召开，来自汽车产业链的多位高校、协会、车企和伙伴的专家，与华 ...
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11月16日——为持续提升在华研发能力，奥迪中国研发团队将入驻全新办公楼。这是奥迪中国研发中心成立近十年来的全新办公大楼，将支持不断拓展的本土研发工作和研发团队，是奥迪在华发展三十余年的又一座重要里程碑。 ...
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与今年前两个季度的狂跌相比，受益于全球汽车产量提升、零部件涨价等因素，跨国零部件巨头们迎来了收获满满的第三季度。近日，大陆集团、麦格纳、博格华纳、李尔、佛瑞亚、法雷奥、德纳、伟世通、奥托立夫等多家跨国 ...
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11月16日，世界著名跑车生产商路特斯宣布，上海路特斯大厦正式启动。矗立在浦东陆家嘴，未来的上海路特斯大厦，将立足成为超豪华纯电汽车领域，品牌与文化、技术与体验的汽车先锋时尚新地标，为路特斯用户和车迷呈现 ...
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11月16日，比亚迪迎来第300万辆新能源汽车下线，至此，其成为了首个达成这一里程碑的中国品牌。图片来源：比亚迪比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在发布会中表示，“从第1辆到第100万辆，比亚迪用时13年、从100 ...
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盖世汽车讯 当地时间11月15日，《消费者报告》（Consumer Reports）公布了《2022年汽车品牌可靠性报告》。报告显示，丰田、雷克萨斯和宝马成为2022年度最可靠的三大汽车品牌，而大众、Jeep和梅赛德斯-奔驰排在榜单末 ...
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