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步入2023年，整个车圈，都在渲染背水一战的焦虑紧张氛围。车市竞争环境的急剧变化，特斯拉疯狂的价格战，比亚迪的异军突起，让车企陷入焦虑。车企之间“卷”得也越发厉害。“开局即开战”“开战即决战”“决胜之年” ...

“下一代平台的控制器将采用100%自研。”特斯拉在2023投资者大会上抛出了一揽子重磅消息，越来越受车企重视的垂直整合能力自然也没有被落下。目前特斯拉旗下属还未上市的Cybertruck电动皮卡ECU自研率最高，达85%。从 ...

之前的文章中，已经不止一次对惨烈的2023年定了性，根本原因还是由于作为当下最炙手可热的明星车企，特斯拉那次“伤敌一千，自损八百”的突然官降。即便这家美国车企深知会遭到老车主大面积的维权，深知会让品牌信任 ...

3月10日，在长城汽车举办的长城汽车智能新能源干货大会上，长城发布了最新的Hi4智控四驱电混技术。官方表示，这是一套可为用户带来“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”的技术。长城计划将这套全新的 ...

2023年才过去两个多月，汽车市场已经杀红了眼。这两天“湖北最强购车优惠”登上热搜，东风系旗下的车型最高优惠达到9万元，甚至有人打着飞的去武汉薅羊毛。从年初特斯拉挑起电动车价格战开始，降价促销的浪已经扑向 ...

3月8日，大陆集团公布了2022年财报。尽管宏观经济环境充满挑战，大陆集团仍在2022财年实现了调整后的销售和盈利目标。对于2023财年，得益于全球乘用车和轻型商用车产量将增长，以及持续的高成本控制，大陆预计销售额 ...

3月7日，韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2022年，全球电动汽车注册量从2017年的145.5万辆增长至1083.1万辆，年均复合增长率约为49%。但2023年1月份，全球电动汽车注册量为67.3万辆，同比仅增长7.3%， ...

3月7日，悠跑科技发布中国首个可量产全线控滑板底盘，同时公布两大业务进展：悠跑首个整车产品-超级VAN将于年底启动交付，已收获国内外订单；与“越野场景”拥有者-“越野e族”携手打造电动越野系列车型。悠跑科技创 ...

二十多年前，一场全球汽车CEO高层论坛在北京举行。会议上，大众CEO、通用CEO言之凿凿：在中国，10万以下的汽车没有活路。在场多数人默认了这话。谁知下一刻，角落里传来一个声音：“汽车不就是四个轮子加一个沙发吗 ...

动力电池领域疑似出现新变局。3月6日，盖世汽车获悉，有媒体报道称，中创新航订单不足致部分员工离职。此外，一位接近宁德时代的知情人士告诉媒体，宁德时代的产能利用率也出现了下滑现象。今年1月11日，针对投资者 ...

四海翻腾云水怒，五洲震荡风雷激。汽车产业变革重构、云起云涌之际，我国各地纷纷开启了新一轮“汽车之都”的角逐，长春、广州、苏州、肇庆、杭州等纷纷喊出了要“构建千亿级/万亿级汽车产业集群”的口号，并提出了 ...

马斯克：给我10万亿美元，还你一个完全可持续能源的地球。投资者：蒸发个百亿美元市值，让你冷静冷静。相信不只是投资者和股民，特斯拉投资者日上，在迟到半小时后的马斯克并未带来廉价新车、4D毫米波雷达等一众新车 ...

“新人进场，肯定不能按常理出牌，不然就不可能成功。”这是零跑科技创始人、董事长朱江明近日接受媒体采访时说过的一句话。在说这句话之前，零跑汽车在其2023新品发布会上，一口气推出了C11增程版、23款C01、23款C1 ...

2023年，汽车产业竞争正式转入下半场。时至今日，相信谁都难以否认，以电动化拉开的新一轮汽车技术革命在中国取得了空前胜利，但正如包括全国政协经济委员会副主任苗圩在内的多为专家、学者所预示那般，智能化正成为 ...

“最终全球汽车工业企业存活下来的数量不会太多，只有规模企业才能生存下来。”深谙此道的李书福带领着吉利，在全球开启收购、整合、拆分、上市等一系列资本运作，这也让吉利一跃成为全球化的跨国企业。自收购英国锰 ...