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智能电动汽车引动的新一轮汽车产业变革方兴未艾,让“软件定义汽车”的理念成为行业共识。汽车市场的核心竞争要素从以硬件为主,转变为以软件和由软件所驱动的服务为主。在2023年4月18日开幕的上海车展上,众多车企 ...
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4月22日,格陆博科技宣布已于近日完成C轮融资,融资总额近4亿元。本次融资投资方包括中金资本、深投控资本、清研资本、国信弘盛、励时创盈、欣创客、黄埔视盈等,老股东新鼎资本持续追加投资。作为本土线控底盘领域 ...
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2023上海车展正在如火如荼进行中,大陆集团作为行业聚焦度较高的科技企业之一,今年依然“料”点十足。现场,一系列面向未来出行的重磅产品悉数亮相,跨域的车辆控制高性能计算单元更是迎来全球首发。与此同时,大陆 ...
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4月18日,2023上海车展开幕。这是一场引人瞩目的A级车展。和去年成都车展因疫情半途中断、广州车展仓促开局不同,2023上海车展恢复了往年的节奏,主办方、参展商都有条不紊地准备着。但是三年疫情,又让这届车展有了 ...
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4月17日,华为在智能电动新品发布会上,发布了聚焦动力域的“DriveONE新一代超融合黄金动力平台”,以及“新一代全液冷超充架构”的充电网络解决方案。“在动力域领域,华为数字能源定位为部件供应商,致力于帮助车 ...
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4月18日,全球瞩目的2023上海国际汽车工业展览会拉开帷幕,长安汽车全系新能源产品强势集结,创新前沿技术悉数亮相。长安汽车董事长、党委书记朱华荣重磅发布海外战略“海纳百川”计划,强势按下长安汽车出海“快进 ...
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3月30日,湖北芯擎科技有限公司(以下简称“芯擎科技”)举办发布会,正式宣布中国首款7纳米车规级SoC芯片“龍鷹一号”的量产与供货。据悉,配装“龍鷹一号”的多款国产车型,将于今年年中开始陆续面市。 自2021 ...
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前段时间,华为又给市场吃下一颗“五年内不造车”的定心丸。言辞凿凿,争议却颇多。有人质疑,华为此举是为转移视线,想蛰伏静待时机;也有人认为,华为海外手机业务遭受重创,汽车业务要拿下更多订单,不得不这样做 ...
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进入软件定义汽车时代,不仅软件体现出追求智能化的鲜明特点,而且与之相适应的新型整零关系也在重构。“智能电动汽车的硬件相对燃油车要少,但是软件却越来越复杂。”东软睿驰总经理曹斌近日在接受《中国汽车报》记 ...
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近日,多方呼吁延迟国六B标准实施时间,让业界再次将目光聚焦在了这一“全球最严排放标准”的身上。为降低机动车排放污染,改善空气质量,2016年年底,环境保护部、国家质检总局等部门联合发布了《轻型汽车污染物排 ...
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2022年,中国汽车出口达到311万辆,超越德国成为第二大出口国。但随之而来的并不都是鲜花与掌声。 不久前,土耳其宣布对进口的中国电动汽车加征40%的关税。与此同时,苦等两年多因始终无法获得印度政府审批通过 ...
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在最近国内车企间持续的价格战中,充斥着各种促销话术,其中就包括“国七排放标准最晚2025年实施”的声音。目前,随着国六b实施时间的临近,“国七排放标准要来了”的声音也不绝于耳。不久前的全国两会上,也有全国 ...
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十三年前,Facebook的工程师Calos Bueno写下《The Full Stack》,第一次让“全栈”这一名词为人们所熟知。十三年后,汽车产业向着智能电动化高速飞奔,“全栈自研能力”似乎成了企业技术实力的代名词。尤其是在2021 ...
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4月1日,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在中国电动汽车百人会论坛发表了题为“智能电动车的组织挑战”的演讲。图片来源:中国电动汽车百人会李想在演讲中坦言,当自己真正进入汽车领域之后,才发现汽车行业的链条 ...
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26岁的郑云,正在选择自己的第一辆车,他告诉盖世汽车,几乎每一场新车发布会他都没错过。当问到他对日系车企的看法时,“日系要完。”这是他的回答。2022年以来,日系品牌在中国市场的日子不太好过了。根据丰田汽车 ...