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5月29日，盖世汽车获悉，位于安亭氢能港的捷氢科技有限公司新园区已于5月28日正式投产，PROME P3X燃料电池系统和PROME M3X燃料电池电堆成功下线。捷氢科技新园区投产仪式（图片来源：“上海嘉定”微信号）膜电极是燃 ...
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去年春天，北美疫情爆发，汽车厂纷纷关停，新车销量低迷，许多汽车制造商做出了一个现在来看是严重错误的决定：取消微芯片订单，而微芯片对于生产和运行新车越来越具有关键作用。此外，疫情致许多人在家办公，消费性 ...
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这是一组让人颇感意外的数据：根据相关统计，我国汽车行业从业人员总数约为550万人，其中从事研发工作的有55万人，而智能网联技术研发人员总数仅为5万人。 在这个言必谈“自动驾驶”与“万物互联”的时代，这显然 ...
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近期，因特斯拉刹车“失灵”导致的车主维权案吸引了吃瓜群众的广泛关注，与此同时，特斯拉还试图将蔚来“拉下水”，为其分担“火力”。而正当人们的关注点都集中在头部新势力之余，二线新势力的动作相比之下反而更具 ...
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树大根深，中国汽车产业做大做强，追求的不是空中楼阁，而是要建立在坚实的供应链和生态圈基础上。 东风岚图FRE E亮相、上汽智己汽车L7登场、北汽新能源极狐“刷屏”、奇瑞星途推出大7座SUV、吉利发布极氪001…… ...
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在外资巨头林立的汽车制动系统领域，当本土供应商没有可与跨国零部件企业比肩的品牌、声誉以及数十年的技术沉淀时，应该参与其中？在擎度科技副总经理徐松云博士看来有三大制胜法宝：一是要抓紧时机，把握住先发优势 ...
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随着疫情逐步得到缓解以及疫苗接种率逐步提升，作为“金砖国家”之一，俄罗斯车市的复苏势头十分强劲。近日，欧洲商业协会（AEB）公布的统计数据显示，今年4月，俄罗斯乘用车新车销量同比飙升290％至15.2万辆。“俄 ...
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编前：随着科技企业、互联网公司和手机、家电制造商等纷纷涌入造车队伍，汽车制造业异常热闹的同时，也引发了新一轮的人才争夺大战。这一次的争夺态势更加猛烈，只“挖”单个或者几个人已经不能满足这些新进入者快速 ...
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据企查查数据显示，近日，东南（福建）汽车工业有限公司（以下简称“东南汽车”）股权发生变更，原来持有其25%股份的日本三菱自动车工业株式会社（以下简称“三菱汽车”）退出，并由新股东福州交通建设投资集团有限 ...
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在经历前两年的低谷期后，今年自动驾驶领域又开始热闹起来。当很多车企和科技公司还在花大力气钻研单车智能时，百度开始将目光转向路侧端的智能化。因为只有实现车路协同，才能助力自动驾驶技术迈向更高级别。 近 ...
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芯片短缺危机的影响仍在持续扩大，如何破解困局成为新的考验。 5月21日，福特表示，因芯片供应短缺，将在5月31日至6月7日停止迪尔伯恩工厂和堪萨斯城装配厂的卡车生产。同时，大众和丰田也宣布，因芯片供应不 ...
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当前，头部、第二阵营企业通过大规模产能扩增以及上游产业链的延伸布局等“显性”的动作，显示产业竞争已日趋激烈和白热化。值得注意的是，在“显性”竞争的背后，各家企业在研发创新上的“较量”更值得关注，动力电 ...
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时隔多年，长城旗下品牌，又要推出轿车和MPV了！ 日前，据WEY品牌相关人士向记者透露，WEY将进入产品集中爆发期，除了今年即将上市的摩卡、拿铁、玛奇朵三大产品之外，WEY品牌还将在不久之后的6月份公开轿车和MPV ...
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“势在同行，驭见未来”。近些年来，趁着中国汽车市场的风口和汽车“新四化”的趋势拐点，大企业扎堆造车成了一股潮流。不少互联网科技公司入局车圈，很大程度上是看到了汽车“新四化”趋势对互联网和智能科技的需求 ...
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5月20日，长安汽车(000625.SZ)公告，公司控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司（简称“长安蔚来”）已正式更名为阿维塔科技有限公司(简称“阿维塔科技”)。公告显示，阿维塔科技将完全市场化运作，独立经营，独 ...
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