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随着5G、云计算、大数据、人工智能、工业互联网等新一代信息技术与制造业深度融合,传统制造模式急需深刻变革;另一方面,我国制造业正步入与国际同台、同步竞争的新阶段,但全产业链仍存在部分薄弱环节,一些关键零 ...
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一、2021年一季度投诉数据概述据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2021年一季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉21,014宗(含部分平台投诉),环比下降15.8%,同比则上涨24.3%。据统计,本季度受 ...
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本月初(4月1日),国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会第四次全体会议在京召开。会议强调,“要加强交通基础设施与信息基础设施统筹布局、协同建设,推动车联网加快发展”。上个月底(3月29日),长城汽 ...
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这一次长安蔚来的注册资本再度提升,是否意味着公司股权结构再一次出现新变化?目前还难以得知其具体情况。但不难推测的是,随着长安蔚来注册资本增加,将来蔚来汽车在长安蔚来的股权将会进一步被稀释。
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汽车之家从采埃孚官方了解到,4月8日,采埃孚电驱动科技(沈阳)有限公司电驱动系统制造项目建设开工仪式在沈阳经济技术开发区举行。项目总投资10亿元,计划于2023年投产。 新项目工厂位于沈阳市铁西区,占地面积 ...
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04月08日上午,“中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟”成立大会暨首届会员大会在北京友谊宾馆召开,来自国家相关部委、北京市相关部门、行业组织与机构、联盟专家委员会、联盟会员单位的代表共150余人参加会议。 ...
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“芯片荒”席卷全球汽车产业,让供应链保障和安全问题再一次遭到拷问。 有分析机构预测,全球汽车芯片短缺可能会导致今年全球减产450万辆以上汽车。如果以每辆汽车4万美元的平均零售价来计算,“芯片荒”将给全球 ...
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蓝鲸汽车4月8日讯 记者从吉利汽车获悉,今日吉利汽车集团正式成为IATF国际汽车工作组第10家汽车集团成员,并拥有董事表决权,作为亚洲唯一参与世界标准制定的汽车集团,吉利将与其它9大国际汽车集团以及欧美各国汽车 ...
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当互联网如同毛细血管般深入人们的生活,万物互联互通已成为这个时代的标志。在万物互联时代,手机、电视等任何产品都能成为智能终端,汽车同样如此。对于汽车行业而言,软件定义汽车(SDV)时代的到来已成必然。早 ...
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近日,懂车帝汽车行业开放麦《懂车Talks》二期节目上线,节目以“汽车行业格局重塑,谁是最大获益者?”为主题,邀请麦肯锡全球董事合伙人、中国区汽车业务负责人管鸣宇进行主题分享。 据悉,节目聚焦汽车行业所 ...
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技术路线是汽车产业始终争论不休却又不得不争论的一个话题。最近,氢燃料电池技术路线再起争议。 大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯在接受媒体采访时表示:“你们不会看到任何氢能源的乘用车,在大规模市场中应 ...
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国内跨界造车的浪潮大有愈演愈烈之势。这几年,互联网企业在跨界造车、房地产企业在跨界造车,家电企业也在跨界造车,就在几天前,手机企业跨界造车的项目——小米汽车也正是官宣,而现在,国内出行领域的巨头企业滴 ...
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现在,HiPhi X所超出认知范围内的技术“堆砌”,在不久的将来,这一切或将成为整个行业趋之若鹜的发展要点。在过去的一年里,市场的震荡已令我们深刻感知到了中国车市从稚嫩走入成熟时的萧瑟。无论是众泰、猎豹、华 ...
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面对全球电动汽车的发展大潮,以及极具广阔的市场增长空间,全球主要车企及零部件供应商纷纷将新能源汽车作为重要战略。其中,汽车照明技术及电子产品的领先供应商海拉,在2019年年初就提出了电动化的战略定位,并推 ...
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蓝鲸汽车4月6日讯,进入2021年以来关于一汽马自达合并进入长安马自达的消息不断,尽管一汽马自达方面多次出面否认,但实际上从高管离职无人接替,产品老旧无新品导入等等动作可以看出,一汽马自达解散只差一纸官宣。 ...