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“2路公共汽车”多地开花,“车景点”为何越来越多?

19 0 2026-1-6 08:28 发布者: 茶林黄Charlin 原作者: 赵建国中国汽车报网

从流行歌曲中的“2路车”到“穿楼的车景点”,再到世界多地充满奇思妙想的“车景观”……新年假期刚过,许多认已经自驾或乘坐交通工具回到各自的工作岗位,但曾经游览、阅历过的诸多令人称奇的“车景象”却始终令人 ...

从流行歌曲中的“2路车”到“穿楼的车景点”,再到世界多地充满奇思妙想的“车景观”……新年假期刚过,许多认已经自驾或乘坐交通工具回到各自的工作岗位,但曾经游览、阅历过的诸多令人称奇的“车景象”却始终令人印象深刻,难以忘怀,成为一段段美好的记忆。

“2路公共汽车”成景点

除了此前已经被刀郎“2002年的第一场雪”多传唱的乌鲁木齐“八楼的2路公共汽车”,如今,重庆这座以“魔幻8D”地形闻名于世的城市,也受“八楼的2路汽车”歌词启发,并借鉴了李子坝轻轨穿楼这一网红景点经验,在重庆南岸区打造出了令人惊叹的“大巴穿楼停在八楼”的新奇景观。

来到重庆南岸区海峡路就会看到,这个以废弃大巴改造的景观。尤其是车头与车尾分别嵌入两栋楼之间,远远望去,就像是一辆大巴车正从楼中呼啸穿越,即将停靠在“八楼”。大巴车上标注有美心文创乐园、美心红酒小镇等地点标识,为这一景观增添了更多的地域文化色彩。这一创意十足的景点一经亮相,便迅速在网络上走红,吸引了大量游客前来打卡拍照,成为了重庆继李子坝轻轨穿楼之后的又一网红地标。这一创意景观成功点燃了大众的文化热情,让更多人开始关注到汽车文化。

汽车公园在国内也已经“遍地生花

其中,上海汽车博览公园是中国首个汽车文化主题公园,占地1150亩,徜徉其间,汽车文化元素星罗棋布,处处彰显着独特的魅力。

被誉为“中国最大汽车文化主题公园”的长春国际汽车公园,占地面积达105万平方米,是一座融合了生态园林、河流湿地、汽车文化景观与文化演艺场地的大型汽车文化主题园林公园。这里以广阔的生态空间为基底,打造出一个充满艺术氛围与历史底蕴的汽车文化世界。

昆明871汽车文化公园,前身是已经下马的昆明重机厂,经过精心改造,这座曾经的工业废墟华丽转身,成为了一个充满创意与活力的汽车文化乐园。园区内的汽车文化园是核心区域,室内面积约2.6万平米,各种新款豪车与经典车型齐聚一堂,展示着汽车工业的最新成果与历史传承;老爷车区域,一辆辆复古的老爷车经过精心修复,散发着岁月的光泽。

此外,随着人们对自驾旅游体验的追求不断提升,在国内很多地方,涌现出了许多各具特色的汽车自驾运动营地,为自驾爱好者们提供了舒适的停靠点和丰富的体验,成为了人们亲近自然的生活方式站点。

国外景观同样丰富

其实,在世界各地,与汽车相关的景观同样不少。

在美国内布拉斯加州,有一处令人瞩目的景观汽车艺术雕塑“巨车阵”。它宛如一场跨越时空的对话,将古老的巨石阵与现代工业文明的产物汽车,巧妙地融合在一起。1987年,美国雕塑家吉姆·赖因德斯怀揣着对远古文明的敬仰和对父亲的怀念,以独特的艺术视角,用38辆经典美式轿车复刻了英国巨石阵。这些轿车的选择十分考究,每一辆都承载着美国汽车工业发展的独特印记,从1943年产普利茅斯“萨沃伊”到1976年美国汽车公司产“格雷姆林”,它们见证了不同年代的汽车设计风格与技术革新。

沿着美国著名的66号公路前行,在德克萨斯州阿马里洛西侧,有一处充满自由气息与艺术活力的地方——凯迪拉克牧场。1974年,一群富有创造力的艺术家为了表达对美国汽车文化的崇敬,将10辆凯迪拉克汽车半埋入土。自此,这片土地便成为了艺术的试验田。这10辆凯迪拉克的年份跨度从1949年到1963年,每一辆都代表着那个时代凯迪拉克品牌的辉煌与独特设计,是汽车发展黄金时代的见证者。随着时间的推移,涂鸦不断叠加,这些车辆的也在不断“生长”,成为了汽车文化自由精神的象征。

在加拿大温哥华,一座独特的图腾柱吸引着众人的目光,它由5辆不同年代的汽车堆叠在巨型树干上而成,总重超过11吨,宛如从森林中生长出的工业奇迹。2015年,马库斯·鲍科特创作的这一作品正式落成,每一辆车的选择都饱含深意。最上面是一辆1981款的庞蒂亚克火鸟Trans Am,其独特的造型和肌肉感的线条,是那个时代美式肌肉车的代表;下方依次是宝马7系、本田思域、大众高尔夫MK1Cabriolet等不同品牌车型,它们来自不同国家,代表着不同的汽车制造理念与风格,成为了地域发展史的生动隐喻,唤醒人们对城市发展历程中人与自然关系的思考。

在法国茹伊昂若萨市,一座高达18米的混凝土建筑引人注目,它就是法国艺术家阿尔芒·费尔南德斯创作的“长期停车”。1982年,当59辆20世纪70-80年代的经典车型被浇筑进18吨混凝土时,时间仿佛在这里凝固,这些汽车成为了那个特定时代的永恒印记。雷诺5、菲亚特124、标致204等车型,在当时不仅是人们日常出行的工具,更是代表着那个时代独特的审美标准与生活方式。它们的外观设计、内饰风格,都反映了当时的社会文化背景与科技发展水平。

在阿联酋的阿布扎比,有一座令人热血沸腾的汽车主题乐园阿布扎比法拉利世界。这座乐园于2010年开园,是全球首座以法拉利品牌为主题的室内主题公园,占地面积达20万平方米,投资高达400亿美元 ,其巨大的三角型建筑屋顶上,标志性的赛车红和巨大的黄色跃马LOGO格外醒目,远远望去,仿佛是一座速度与激情的红色殿堂。走进法拉利世界,仿佛进入了一个充满速度与激情的赛车王国。这里拥有5个不同主题的园区,每个园区都独具特色,让不同年龄段的游客都能在这里找到属于自己的乐趣。而园区内的游乐设施更是令人惊叹,其中最引人瞩目的当属Formula Rossa过山车,它堪称乐园的王牌项目,是速度与刺激的代名词。它能在短短5秒内带游客加速到241km/h,这一速度甚至超越了F1赛车在赛道上的平均时速,让游客在瞬间体验到风驰电掣的极致快感。过山车的轨道最高点距地面52米,在高速行驶过程中,重力加速度可达到4.8G,那种强烈的推背感和失重感,仿佛要将人弹射到天际,让游客的肾上腺素急剧飙升,心跳也随之加速到顶点。为了确保游客在高速行驶过程中的安全与舒适,每位体验者都必须佩戴防风眼镜,这也成为了Formula Rossa过山车独特的标志之一。

传承文化推广理念

无论是国内还是国外,汽车主题景点的宗旨,基本上是以交通工具为载体,打捞城市的集体记忆和工业文明带来的思考。它们让沉睡的历史符号重新流动,在新旧碰撞中构建起游客与城市的情感连接,使汽车成为可触摸的文化地标。复古的车内布置、精心设计的文化元素,让乘客仿佛穿越时空,回到了过去那些有着美好记忆的日子。每一个站点,都可能勾起一段关于童年、青春或者生活的回忆,成为游客与城市历史、文明对话的窗口。

有行业人士认为,汽车主题景点超越了单纯的“观赏”功能,它们共同展现人类如何通过汽车这一工具,不断重构与城市、自然的互动方式,书写属于当代的“车轮上的文明”。汽车在其中不再仅仅是一种交通工具,更是连接人与自然、人与文明之间的纽带,让人们在自由出行的过程中,重新定义了自己与城市、自然、文明的关系。当汽车不再只是代步工具,而是文化的容器、创意的媒介、生活的场景,那些汽车景点,便成为观察城市性格与时代文明的窗口。它们诉说的,既是一段关于汽车的故事,更是人类对流动、连接与创新的永恒追求。

从汽车雕塑到流光溢彩的汽车景观,从肾上腺素飙升的汽车乐园到承载记忆的汽车纪念碑,这些汽车打造的景点共同书写着三重文明密码:对工业遗产的重构、塑造文化载体、沉浸式体验让观众成为汽车文明的共创者。而所有创作的终极指向,是对“人”的关注,无论是怀旧情绪的共鸣,还是对速度激情的追逐,本质上都是人类不断突破边界、渴望与世界深度连接和共创的精神追寻。


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