6月18日,合肥尊界超级工厂内,一场承载着中国汽车工业“向上”之梦的简朴仪式,宣告了由江汽集团与华为联手打造的中国首款百万级旗舰轿车尊界S800正式迈入量产阶段。 笔者以为,尊界S800的批量投产意义非凡! 毫无疑问,它突破了中国品牌难以逾越的价格天花板。 长期以来,百万级豪华车市场尤其是轿车市场被跨国品牌牢牢把控。尊界S800以70.8万~101.8万元的定价强势入局,不仅打破了国产高端轿车的价格桎梏,更以19天5000台大定订单的市场表现,创造了高端轿车领域新的“中国速度”。这说明,中国车企不止是能把高端轿车造出来,更是能够得到消费者认同,把车卖起来!这种“华丽逆袭”放在十几二十年前,那是想都不敢想! 这一突破的背后,是中国汽车产业数十年技术积累的厚积薄发,更是对市场换技术传统路径的彻底超越。如江汽集团党委书记、董事长、总经理项兴初所说,当前,汽车产业正经历前所未有的深刻变革,智能化、电动化、网联化技术日新月异,产业融合加速深化,这既充满挑战,更孕育着中国汽车品牌实现跨越式发展的历史性机遇。以全新理念、前沿技术和用户洞察,打造属于中国人自己的豪华品牌,已逐渐成为时代强音。尊界品牌由此应运而生,肩负使命。 尊界S800是“中国智造”的超级样本产品。 这款车的诞生地尊界超级工厂,被誉为时代匠心标杆工厂。通过1800+智能机器人,工厂实现冲焊涂总全面自动化与数字化,同时支持智能柔性定制能力,将极致工艺要求落地成型。作为安徽省首个5G全链路工厂,其数字孪生系统每秒采集30万条数据,实现实体工厂与虚拟世界的毫秒级联动,让制造体系实现常造常新,自我进化。它也是安徽省首批筹建的零碳产业园区,采用多种主动及被动节能技术,搭建的碳足迹管理系统可实时统计工厂生产用能中的碳排放数据,依据能源模型预测碳排放数值,列出碳排放计划,合理控制碳减排量。 如何从中国制造向中国智造迈进,尊界超级工厂给出了答案。相应地,尊界S800身兼多种中国智造硬核实力:首发800V雪鸮增程平台与华为巨鲸电池2.0,实现三电系统完全自主可控;搭载的HUAWEI ADS 4智能驾驶系统,端到端时延降低50%,通行效率提升20%。种种技术突破,也是对“卡脖子”问题的有力回击! 尊界S800是科技赋能与协同创新的典型范例。 这款车的批量投产,描绘出一段在开放协同时代背景下,传统车企以创新合作促转型的生动故事。 为保障高品质交付,江汽在研发、供应链、制造、销售服务等环节与华为深度融合。有员工告诉笔者,项目任务艰巨、每个环节都非常辛苦,但在合作交流过程中,通过深度学习华为以奋斗者为本的文化,大家也深受感染、干劲十足,这也推动了江汽在多方面的组织变革,实现管理效率、组织能力的显著提升,研发、制造、质量、交付、服务等体系实现跨越式升级。 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋评价说,江汽与华为深度合作所体现出的科技赋能与协同创新,树立了合作共赢的新标杆,代表了中国汽车产业高质量发展的主流方向,对汽车产业变革和创新发展起到引领作用。 项目推进过程中,江汽携手华为,凝聚起全球顶尖的人才队伍,为尊界专门组建了超5000人的研发与交付团队,成立了尊界上海研发中心;同时与清华大学、中国科技大学、同济大学等顶尖高校建立深度产学研合作机制;与中国科学院、中国工程院院士团队在新型材料、智能驾驶、电磁安全等领域展开前沿技术攻关,为尊界品牌持续赋能。2025上海车展期间,江汽也与众多院士团队及供应链伙伴签约,达成战略合作。尊界S800的批量生产充分证明,协同的力量是巨大的! 尊界S800的批量投产,是中国汽车产业链体系集体跃升的缩影。 这款车汇聚了一众顶尖供应链企业的智慧与力量,不仅是产品竞争力的亮剑,更是中国汽车供应链体系从追赶到超越、从量变到质变的生动体现。拥有“十八般武艺”的尊界S800,其供应链体系展现出鲜明的中国特色:从芯片到操作系统,从电池到智能驾驶解决方案,从材料到工艺,多项核心技术实现自主可控。不仅如此,一些跨国供应商巨头通过本土化研发构建的“中国方案”,也被搭载运用其身上,可谓既是本土的,也是全球的! 当尊界S800凭借创新技术重新定义豪华车体验的同时,也在无形中推动着中国汽车产业供应链的进化与发展,彰显出开放包容、互通互融、合作共赢的良性循环,以及这种循环所带来的聚合效应。 以上种种关键维度印证了,尊界S800的批量投产,为中国汽车产业高质量发展注入了一剂强心针! (内容来源:中国汽车报网,作者:朱志宇) |