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中国汽研携手东盟MIROS成立“商用车测评国际联合研究中心”

2024-10-31 08:25| 发布者: 老黄Charlin| 查看: 40| 评论: 0|来自: 中国汽车报网

摘要: 10月30日,在2024汽车技术与装备发展论坛上,中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称:中国汽研)与东盟MIROS(马来西亚道路安全研究所)共同宣布,正式成立“商用车测评国际联合研究中心”。这一举措标志着双方 ...
       10月30日,在2024汽车技术与装备发展论坛上,中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称:中国汽研)与东盟MIROS(马来西亚道路安全研究所)共同宣布,正式成立“商用车测评国际联合研究中心”。这一举措标志着双方在商用车智能化测评领域的深度合作,为推动商用车技术进步和国际交流提供重要平台。

在全球经济发展大格局下,商用车作为物流运输、工程建设等重要领域的关键工具,扮演着不可或缺的角色。2023年,商用车市场实现了企稳回升。全年商用车产销分别完成403.7万辆和403.1万辆,同比分别增长26.8%和22.1%。这一数据表明,商用车市场呈现出良好的增长态势。其中商用车出口量达到77万辆,同比增长32.2%。出口市场的强劲表现不仅为商用车企业带来了新的增长点,也提升了中国商用车在国际市场上的竞争力。

发布规程征求意见稿,树立商用车技术新标杆

面对商用车智能化技术快速发展的新趋势,如何确保技术的安全性、可靠性及高效应用,已成为全球商用车行业亟待解决的共性课题。为此,中国汽研于2024年7月率先发布了中国首个《IVISTA中国商用车智能专项测评》体系框架,并联合行业协会、高校、研究院所及企业等20余家单位成立汽车指数技术专委会商用车专家组,汇聚行业智慧和力量,共同开展中国商用车专项测评研究,共同探索商用车未来发展。

本次论坛开幕大会上,中国汽研正式发布了《IVISTA中国商用车智能专项测评规程》征求意见稿。这不仅构建了商用车测评技术的交流平台,更以高标准驱动技术革新,激发商用车行业新质生产力,共同推动中国商用车产业的高质量发展。值得一提的是,今年4月于德国慕尼黑举行的NCAP24世界大会上,Euro NCAP发布了全球首个重型商用车(HGV)安全评级计划。此次IVISTA商用车专项测评征求意见稿的发布也将与Euro NCAP形成联动,打造具有中国特色的产品谱系,不仅深化国际商用车安全评价体系,更将促进商用车产品技术的迭代升级,助力商用车行业向智能化转型,为全球商用车产业的繁荣贡献中国方案。

推动全球商用车发展,开启国际合作研究新篇章

在论坛的“商用车测评国际联合研究中心签约仪式”环节,交通运输部公路科学研究院党委书记、副院长朱培亭,中国汽车保修设备行业协会会长王水平,中国汽研党委书记、董事长周玉林,马来西亚道路安全研究所(MIROS)商用车负责人穆哈穆德·苏可瑞共同为国际联合研究中心揭牌。

商用车测评国际联合研究中心的成立,将进一步加强中国与东盟国家在商用车测评领域的合作与交流,为商用车行业的全球化发展搭建桥梁,共同提升商用车的技术水平和市场竞争力,推动商用车行业的转型升级和高质量发展。该中心还将依托中国汽研与东盟MIROS的资源与专业优势,推动全球相关机构合作,共同专注于商用车测评技术、高标准体系及前瞻性规程的精研与制定,驱动整个行业向更高端、更安全、更智能、更绿色的未来迈进,为全球商用车产业的发展与可持续繁荣提供智慧引擎与战略支撑。

未来,中国汽研将持续强化与国际权威测评机构的深度合作,共促技术进步,为全球商用车产业的繁荣发展注入中国动能,展现中国在全球汽车产业革新中的核心引领力。


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