《中国汽车报》记者日前获悉，在2018年10月25日至27日于江苏昆山举行的第三届“中国国际商用车及零部件展览会”期间，中国汽车工业协会将同期组织举办2018“甲醇汽车、专用零部件及推广应用装备展”。 据悉，历经十年，目前，由工信部组织的甲醇汽车试点工作已全部结束，为做好下一阶段的推广应用工作，工信部节能与综合利用司向中国汽车工业协会下达了《关于请协助做好甲醇汽车推广应用宣传工作的函》部署任务要求，中国汽车工业协会随后向各有关单位发布了《关于组织参加2018“甲醇汽车、专用零部件及推广应用装备展”的通知》，邀请已获甲醇汽车产品公告的整车企业、配套零部件企业，以及自主持有甲醇汽车技术的有关企业和科研机构等，携产品与技术参展。 本次展会将大力宣传我国甲醇汽车发展历程及成果，切实展现出我国甲醇汽车整体实力和领先国际的技术水平。正式将甲醇汽车从试点的小舞台推向推动推广应用的大舞台和大市场。 在展会同期，由工信部甲醇汽车试点工作专家组举办的“甲醇汽车暨甲醇经济产业发展论坛”上，相关参展单位还将以国际甲醇汽车发展趋势，甲醇汽车及专用零部件技术，甲醇燃料资源保障基础，甲醇汽车排放控制和环境影响，甲醇燃料电池技术和应用为题，进行主题发言和专题技术交流，为后续甲醇汽车推广应用和甲醇燃料推广应用做好技术交流。 对此，原机械工业部部长何光远评价说：“目前，甲醇生产的技术路线已经成熟，我国还在继续探索新的技术路线。基础现已俱备，甲醇汽车的推广应用前景开始透亮了。”
甲醇汽车将从试点走向推广应用 被称为“甲醇部长”的何光远是中国第一辆轿车的见证人，也曾参与了第一辆红旗牌高级轿车的试制过程，其大半生都在与汽车机械打交道，却因一次偶然的机缘在山西发现了甲醇这种高燃烧热值的清洁能源，自那次起，他对推广甲醇燃料的执念也悄悄生根发芽了。 在担任机械工业部部长期间，何光远积极推动中国汽车工业健康发展。进入21世纪，他从国家能源多元化和节能减排角度，积极参与甲醇燃料应用的市场研究和推进工作，力荐工业政府主管部门组织甲醇汽车试点工作，并担任专家组组长。 如今，令老人开怀的是，历经了多年曲折的探索研究和调研实验后，目前甲醇汽车的试点工作终于全部结束，工信部正在为做好下一阶段甲醇汽车推广工作进行全力准备，市场相关行业企业和用户也热情高涨准备迎接甲醇汽车大规模推广应用的到来，甚至有些地方和企业“已经等不及开始行动了”。 打好蓝天保卫战和保障能源安全的重要力量 2018年是中国改革开放40周年；是《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》发布和国务院坚决打好蓝天保卫战三年行动计划的开年；是机动车两个“国六”排放标准发布年；是国家基础设施建设全面启动的一年；是一带一路项目全面建设发展的一年。在此大背景下，发展清洁能源势在必行。 正如何光远所说，甲醇汽车作为新兴燃料的移动运输装备和交通工具，将成为我国多元化能源汽车大家庭中的一员并进入市场。中国的甲醇汽车入列，既是参与市场竞争和产业竞争的新生力量，也是协同传统能源汽车，落实党中央和国务院提出的打好蓝天保卫战的主力军。 此外，中国的能源结构属于缺油少气，相对富煤的类型。“我国虽然煤炭资源丰富，但高硫、高灰煤占比大，难以直接利用。这些煤炭却可以生产甲醇，其中的硫可以脱出来加以利用。我国也是硫磺的高需求国，每年进口数量很大。开发高硫煤生产甲醇，一举两得。”何光远指出，“我们对资源的开发利用一定要以认清国家能源结构为前提。”何光远指出，要加快煤化工的发展，把研究重心放在甲醇的生产上来。 “甲醇作为燃料，安全性是很好的。作为液体，运输、储存都很方便，同时也实现了煤炭资源的可持续利用。这也有利于国家的能源储备。”何光远补充道。 推广普及是社会工程 各部门需通力协作 据何光远举例介绍，他曾在山西某甲醇加注站向一位加注用户了解过实际情况。这位用户对这种新型燃料表示十分满意，因为“它比汽油便宜，每升可以节省一块钱，并且开起车来感觉比原来更有劲儿了”，但是目前唯一的不便之处就是加注站数量太少，“车辆经常会面临加注不到甲醇的问题，所以不敢往远了开”。 何光远因此强调，在接下来的推广应用工作中，市场要放开，配套设施要跟上，标准体系也要尽快建立健全起来。除了推广甲醇汽车，甲醇加注站的建设工作也刻不容缓。他提出，甲醇技术的普及是一项社会性的工程，离不开各个部门的协作配合。 小舞台走向大市场 甲醇产业化世界瞩目 据了解，经过多年推广和技术研发，我国甲醇汽车已经在关键技术方面取得了新的突破，我国的甲醇汽车更已经走出国门令世界瞩目。以吉利为代表，该品牌甲醇汽车已发展到技术提升阶段。在商用车领域，吉利开发了集成式灵活控制系统和两套独立的燃料供给系统；在非金属材料耐醇腐蚀性研究成果基础之上，开发了独立双腔联体油箱、非接触式甲醇液位传感器、组合仪表装置等关键零部件。现已在我国五省市进行了试点运行。 “回顾中国甲醇汽车发展历程，在经历了两代人近半个世纪的潜心研究、反复验证，有序组织，多地试点，积累了厚重的数据、丰富的经验和成熟的技术之后，在推动内燃机燃料多元化和保障国家能源安全的总体发展趋势中，甲醇汽车从以往的小舞台开始迈向了大市场。”工信部甲醇汽车试点专家组秘书长魏安力评价说。他进一步表示，欢迎和邀请甲醇汽车产品和技术持有者参展，也欢迎关注甲醇经济发展的各界人士届时前往展会参观交流。 |
