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行业评论

易寒+王凤英，小鹏汽车能否迎来第二春？
时隔不足20天，关于王凤英女士加入小鹏汽车出任总裁一职的传闻被证实，也让更多人开始期待她的加入能否给小鹏汽车开启第二春。包括小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也对此直言，“我们热烈欢迎王凤英女士的加入……我们期 ...
2023-1-31 08:24
转型科技公司，车企又一次集体无意识？
继向出行服务公司转型后，车企又开始集体向科技公司转型了。2022年12月25日，长安科技公司揭牌成立。根据规划，未来10年长安将投入总共2000亿元打造长安汽车，特别是将以长安科技为中心，在新汽车科技产业链累计投入 ...
2023-1-29 10:41
电子后视镜7月合法上路 百年历史的传统后视镜真的要“退场”了
容易被刮擦，视野存盲区，雨中镜模糊，眩光加风阻……传统汽车后视镜的弊端，令许多新老司机备感焦虑。而最新的好消息是，传统后视镜即将“退场”，被电子后视镜全面取代。近日，全国标准信息公共服务平台官网显示， ...
2023-1-17 10:34
寄望2023 || 2023年，哪些技术将成汽车业科技创新风向标？
颠覆性科技创新的不断涌现，正深刻改变着百年汽车产业的发展格局。能源、交通、通信、信息等行业前所未有地在汽车产业交汇、融合，成为推动汽车产业技术变革的重要驱动力。在已经到来的2023年，国内汽车行业将会发生 ...
2023-1-17 10:27
比亚迪的AB面
交出了超特斯拉50余万辆的销量成绩之后，比亚迪拿下2022年全球新能源车销冠，已经没有悬念,。2022年是比亚迪全面爆发的一年。虽然没能如同大家期待中的那样，实现年售200万辆的突破，但全年186.9万辆的累计销量，还 ...
2023-1-17 10:08
寄望2023 || 零部件行业四大关系以“和”为贵
当新年钟声响起，带着众人期待的2023年如约而至。回首2022年，汽车零部件行业既有“阳光雨露”的滋润，也经历了“风风雨雨”。曾经的汽车产业链、供应链关系，正在发生重构，迎来2023年新的机遇与挑战。　　整与零： ...
2023-1-12 09:03
特斯拉频繁降价：新能源车会越卖越便宜吗？
马斯克得到了他想要的效果。1月10日，有消息称，在特斯拉中国宣布降价后，3天内获得3万辆汽车订单。 随后，有媒体向特斯拉方面求证，特斯拉相关人士表示，对于相关传闻不予置评。但盖世汽车注意到，特斯拉中国官网显 ...
2023-1-12 08:48
复盘2022 | 密集“落子”东盟，自主车企支棱起来了
搭乘智能电动汽车发展“顺风车”，中国汽车出海迈入了全新发展阶段。据相关统计数据显示，2022年1-11月，中国汽车累计出口量达278.5万辆，同比增长55.3%，其中乘用车累计出口225.1万辆，同比增长57.8%；汽车产品出口 ...
2023-1-9 08:32
汽车与手机凭什么“互通”
“智能手机＋四个车轮=智能汽车？”不知从何时起，汽车与手机间的界限变得越来越模糊。　　前有吉利收购魅族，近有马斯克接管推特。蔚来汽车掌门人李斌近日直言：“一年内要换手机的用户没必要换了。”这相当于宣布 ...
2023-1-4 08:42
“翘尾”重现，车市格局迎来洗牌
1月2日，比亚迪股份发布最新产销快报：2022年12月新能源汽车销量235,197辆，全年累计销量1,863,494辆，同比增长208.64%，截止目前，比亚迪似乎已经将2022年的车市销量冠军收入囊中。不仅比亚迪，埃安、哪吒等本土企 ...
2023-1-4 08:20
谁丢了燃油车的市场？|年终盘点
今年的双十二静悄悄，年底的燃油车市场同样静悄悄。原本传统的冲销量旺季，似乎动力也不足了。继10月后，11月车市的颓势更加明显。乘联会数据显示，11月乘用车市场零售量为164.9万辆，同比下降9.2%，环比下降10.5%。 ...
2022-12-21 07:41
车企分拆上市画像：参与者众　整零齐发力
　　近日，长安汽车在投资者互动平台上表示，阿维塔科技独立发展，高度市场化运作，并深度整合战略合作伙伴资源，未来有独立上市计划；无独有偶，赣锋锂业也在前不久发布多份公告，称董事会同意公司启动赣锋锂电在深 ...
2022-12-20 08:37
车企造电池，自讨苦吃
持续飙高的成本，不断弱化的话语权，正推着一家又一家车企亲自下场造电池。阵营不断壮大对于不愿做“打工人”的广汽来说，造电池一事已是板上钉钉。早在今年8月，广汽造电池便有了实质性动作。当时公告称，公司将投 ...
2022-12-19 08:25
冲击高端 四款热门自主新能源轿车购车推荐
在新能源汽车快速发展的今天，自主品牌除了在中低端新能源市场大批投入新品外，对于高端市场的布局也在加快。特别是近一年来，推出了不少针对高端市场的全新车型，试图抢夺本属于特斯拉和豪华品牌新能源车型的市场份 ...
2022-12-16 08:27
惹一众车企“吐嘈”，它真的是多此一举？
近期，欧盟委员会最新颁布的一项新法规惹得一众车企和行业协会“吐嘈”。首先是Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）提出了致命一问，“我们为什么要把资源用在我们想要禁止的技术上？这不符合常理。”随后 ...
2022-12-15 08:25
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