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行业评论

11月交付“狂欢”过后，新势力究竟打破了哪些质疑？
北京时间12月1日，无疑是令所有新势力造车值得铭记的一个节点。自早8点开始，哪吒汽车首先宣布交付量成功破万，一场属于这个集体的“狂欢”，徐徐拉开帷幕。紧随其后的零跑，虽然碍于缺芯、限电造成的产能不足，但是 ...
2021-12-7 08:10
人和岛：预计2022年汽车市场同比增长10%
2021年还有不到30天就要结束了。“2021难，2022更难”的论调在中国汽车行业不绝于耳，行业从上到下，企业从大到小，内卷、焦虑无处不在。大品牌车企、经销商很焦虑，担心抓不住新的机会，一不小心被颠覆了；小车企、 ...
2021-12-6 08:04
车企全栈自研自动驾驶是保险还是冒险？
在刚刚结束的广州车展上，“全栈自研”成了一大热门话题。无论是飞凡汽车的高阶智驾方案PP-CEM，还是哪吒汽车的“山海平台”，前面都少不了“全栈自研”这一修饰词。此前，长城、吉利、小鹏等车企也都曾宣布过全栈自 ...
2021-12-2 07:55
角逐汽车全产业链，宁德时代的汽车版图
近日，总市值逼近1.6万亿元的宁德时代，无疑是股市里的明星，被股民戏称为“宁王”，与市值第一的“茅皇”大有并驾齐驱之势。不过，“宁王”的风光不仅体现在股市之中，在资本投资领域也频现大手笔。最让人惊叹的是 ...
2021-12-1 08:20
车企取名越来越随意？聊聊新车命名那些事儿
机甲龙、芭蕾猫、花仙子、冰淇淋…看到这些名字您能联想到什么？如果不是业内人士或者汽车爱好者，我想大多数人都不会将以上提到的名字与汽车产生关联。是的，这就是今年广州车展上发布的新车，且类似的命名还有很多 ...
2021-12-1 08:14
合资电动汽车要掉队？
广州车展虽然已经落幕，但自主高端车型与合资电动车型上演的攻防战仍为人津津乐道。被业内人士认为“慢半拍”的合资车企终于“幡然醒悟”，密集上马纯电动车型，但此前销量一直没有起色的合资电动汽车，能延续合资车 ...
2021-11-30 08:24
广州车展观察：汽车共创是吸睛噱头还是未来趋势
第十九届广州车展上，越来越多的车企提出“共创”造车路径，共创一词也成为本届车展品宣的热词之一。所谓共创，既包括与用户共创的量产车型，也包括与改装厂共创的官方改装车，以吸睛的造型和特殊功能助力品牌传播。 ...
2021-11-26 08:34
跃跃御市：从冰火两重天的展台，看国内车市正加速分化
2021广州车展上，主办方和参展商再次感受到羊城人民甚至是南粤消费者的热情。中国经济网记者注意到，全球首秀的机甲科技品牌——沙龙的展台，以及欧拉、奇瑞新能源、比亚迪等极具个性的自主品牌展台被围得水泄不通； ...
2021-11-25 08:33
2021广州车展丨 车圈流量新密码
拼续航，比算力，看谁屏幕长，聊共创，讲服务，座椅能当床。不是我不明白，只怪世界变化快。内卷之下，车企之间battle的花样，没有最多，只有更多。车展作为车企展示自我的最佳舞台，自然少不了一番擂台。广州车展虽 ...
2021-11-23 08:54
中国芯片要冲破“小院高墙”
近日，在国新办新闻发布会上，工信部新闻发言人表示，预计四季度汽车产业受芯片短缺的影响会有所缓解。对于汽车产业来讲，这无疑是一个来自权威部门的好消息。但也有业内人士指出，这场缺芯危机表明，汽车产业的芯片 ...
2021-11-23 08:19
2021广州车展丨 车企内卷图鉴
虽然疫情挡住了部分车企和媒体奔赴广州的路，但到场的玩家依然卷得飞起。“机甲”与“赛博”交相辉映，“超跑”和“游艇”齐飞，自主品牌为首的车企们，基本都是“不高端，毋宁死”。4颗激光雷达不算多，续航1000km ...
2021-11-23 08:02
销量突破11万，长城身上还有着不稳定因子
缺芯的惊雷之下，车市整体出现的5连降，却也没能阻挡新能源板块的持续爆发。特斯拉、蔚小理等品牌纷纷迎来高点，而比亚迪也趁此时机奋起反击，成了这一轮增长的最大赢家之一。比亚迪的异军突起也让持续多年的自主三 ...
2021-11-11 08:34
华为要对汽车产业动真格了
编前：汽车产业发展至今，一直都是以机械工程为主导。随着智能化、网联化的不断深入，整个汽车产业发生着巨大的变化，数字化的加入除了拓展了汽车的产品属性，也深入影响着汽车产业的研发与制造流程。华为与赛力斯即 ...
2021-11-10 08:07
自动驾驶下半场开赛，初创公司们表现如何？
无论是年初百度、小米相继入局造车，还是年中因几起安全事故引发的网络大讨论，“自动驾驶”无疑是2021年汽车界最为热门的词汇之一。“大厂”强势入局、传统车企相继转型，自动驾驶赛道可谓是热闹纷呈，“自动驾驶进 ...
2021-11-9 07:48
卖车不赚钱 售后能成为经销商的出路吗？
“3920家经销商（包括4S店）选择退市。”在疫情爆发的2020年，全国4S店数量以平均每天10家左右的速度在减少。进入到2021年，情况也并未有所好转：2021年前6个月，4S店退网超过1000家。“每况愈下”，应该是当下对4S ...
2021-11-8 07:53
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