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2022-12-20 08:37
近日,长安汽车在投资者互动平台上表示,阿维塔科技独立发展,高度市场化运作,并深度整合战略合作伙伴资源,未来有独立上市计划;无独有偶,赣锋锂业也在前不久发布多份公告,称董事会同意公司启动赣锋锂电在深 ...
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2022-12-19 08:25
持续飙高的成本,不断弱化的话语权,正推着一家又一家车企亲自下场造电池。阵营不断壮大对于不愿做“打工人”的广汽来说,造电池一事已是板上钉钉。早在今年8月,广汽造电池便有了实质性动作。当时公告称,公司将投 ...
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2022-12-16 08:27
在新能源汽车快速发展的今天,自主品牌除了在中低端新能源市场大批投入新品外,对于高端市场的布局也在加快。特别是近一年来,推出了不少针对高端市场的全新车型,试图抢夺本属于特斯拉和豪华品牌新能源车型的市场份 ...
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2022-12-15 08:25
近期,欧盟委员会最新颁布的一项新法规惹得一众车企和行业协会“吐嘈”。首先是Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)提出了致命一问,“我们为什么要把资源用在我们想要禁止的技术上?这不符合常理。”随后 ...
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2022-12-14 08:48
随着电动化的推进,毫无疑问将加速中国汽车市场的洗牌,曾经那种多元化的市场格局也可能不复存在。
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2022-12-14 08:42
明年,可能要告别新能源汽车高增速时代了。根据盖世汽车研究院预测,2023年新能源乘用车市场销量预计同比增长30%左右,由此将进入缓增长阶段。而没有新能源的高增速拉动后,整体车市可能将陷入“负增长”。多家机构 ...
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2022-12-13 08:40
在自动驾驶的发展路线上,由于赛道玩家不同的基因和技术底蕴,业界历来有两种不同的技术路线:一种是渐进式发展,即从L1、L2逐级往上迭代,另一种是跨越式发展,也就是一步到位直接切入高阶的L4赛道。在过去几年里, ...
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2022-12-13 08:12
古人说,大疫不过三年,我们真的快到跟疫情说再见的时候了。回望过去三年,“受新冠疫情影响……”是让所有人都不得不接受的无奈现实。断供、缺芯等汽车产业过去百余年间不曾发生的矛盾不断重演,销量下滑、业绩萎缩 ...
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2022-12-9 08:48
合资车企似乎没有搭上新能源这趟“快车”。乘联会数据显示:2020年11月,合资品牌乘用车生产同比下降27%,环比下降16%;主流合资品牌零售54万辆,同比下降31%,环比下降23%。相比之下,同期内,自主品牌生产却同比增 ...
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2022-12-8 08:44
“我打算把这辆HS7卖了,换辆问界M5。”当听到顺风车师傅这个表态时,亿欧汽车有些意外。差不多的价格,同样的燃油车指标,红旗HS7还有着更大的尺寸和更强的品牌力。更何况他的这辆新车才跑了半年多,车况非常好。但 ...
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2022-12-7 14:31
传统燃油车企纷纷转型,互联网大厂入局造车。动力电池厂商能否借势出击,掌握行业洗牌主动权?
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2022-12-7 08:53
今年前10个月,中国汽车市场每卖出两辆车,就有一辆来自中国品牌。在不到两年的时间里,中国品牌汽车市场份额一路攀升,从2020年上半年的不到35%,到如今已突破50%。这其中,中国品牌头部车企的贡献尤为显著。数据显 ...
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2022-12-7 08:23
本月初,在广东省潮州市饶平县,一位特斯拉车主的亲属曝光了车辆出现“突然加速、制动失灵”等情况,此次事故导致2死3伤。潮州市交警部门表示,仍在进一步调查事故原因。特斯拉方面对此做出回应:“从现有事故视频可 ...
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2022-12-5 09:12
“最严重的时候,一半门店都是闭店状态。”一名广州车企员工,向凤凰网汽车道出11月广州车市“暂停”后的隐痛。“11月客流不足10月一半,销量至少下滑三成。”同城的上汽通用经销商也表示,他所在的门店幸运地处于管 ...
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2022-12-3 12:43
随着互联网文化导入到造车行业,给传统造车行业带来新的生机的同时也带来了巨大的冲击。同时,在日趋激烈的竞争中又有谁能一直占据优势地位。在今天想把一些问题拿出来和大家进行一个探讨。 互联网车企造车带来了 ...