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当地时间7月23日，特斯拉公布了第二季度财报。不出所料，该公司第二季度业绩表现再次未能达到华尔街的预期，并且特斯拉首席执行官埃隆·马斯克明确表示，特斯拉的“好日子”目前还很远。财报概况：净利润几乎腰斩， ...
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在中国，有这么一家汽车企业，它的历史可以追溯到160多年前的1862年，比德国工程师卡尔·本茨发明世界上第一辆汽车的时间还要早上20多年。历史底蕴虽然深厚，但这家汽车企业造车的历史不算长，到今年仅有40年，和那 ...
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在这个 “既要、又要、还要”成风的时代，总有佼佼者能够在“既能、又能、还能”中脱颖。日前，《宝马集团中国可持续发展报告2023》正式发布。这是宝马集团连续11年在中国发布可持续发展报告。从产品和用户服务、生 ...
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三十年河东，三十年河西。“大象转身难，但没想到大象转身这么难。”绝不是杜撰，文章开篇的一段话，就来自上周全程线上看完大众首款智能电动轿跑SUV“ID.与众”的发布后，发自内心真真切切的感受。本以为相较之前ID ...
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2024年，越来越多新能源车企转向经销商模式，给绝境中的后者带来一丝曙光。自从造车新势力们异军突起之后，受直营模式的冲击，经销商的话语权不断被削弱，并开始走下坡路。同时，近两年车市“价格战”狂潮一浪高过一 ...
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日前，由中央汽车企业数字化转型协同创新平台（以下简称“汽车企业数字化转型平台”）指导，中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司（以下简称“中汽中心工程院”）主办的“汽车研发工具软件工作委员会成立大会暨 ...
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编者按：2014年5月，习近平总书记作出“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”重要指示，为我国汽车强国建设指明了方向、谋划了路径。十年来，我国紧抓历史机遇，保持战略定力，坚持不懈推动产业 ...
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2021年的科技日上，上汽通用宣布，到2025年要投入500亿，布局电动化和智能化。一年之后，上汽通用进行了加码，在2022年的科技日上，上汽通用官宣，在电动化和智能化领域的投入要新增200亿。换言之，到2025年，上汽通 ...
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中国汽车产业的崛起之路，就是一场自主与合资的拉锯战。早年，中国汽车产业相对落后，不得不通过引进外资的方式发展，这直接导致了一个结果，那就是大部分市场份额都被合资品牌所占据。然而，经历了数十年的稳步发育 ...
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犹记得，前几年，疫情影响，叠加新能源汽车的逆势狂飙使得供需错配问题日益凸显，全球汽车产业陷入缺芯危机。直至去年底，重庆长安汽车股份有限公司首席专家李伟还在公开场合表示，芯片短缺还没有完全过去，并坦诚“ ...
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近日，一条外国博主来华后惊叹满街都是电车的新闻登上热搜。这位博主表示，“来到中国，发现街上行驶的轿车和公交大都是用电力的，听不见引擎的声音，闹市街区也很安静”。与这位博主感受相印证的是，公安部最新公布 ...
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舆论不占上风的长城汽车，在现实中给了看客们一记有力的回击。最近几天，各大车企陆续发布上半年的业绩预告，我们发现，很多车企在销量上涨的风光背后，利润率的下降却触目惊心。这意味着，在卷到无以复加的氛围下， ...
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7月第一天，各家新势力造车争先恐后发布了6月交付表现。从结果来看，几乎都迎来了“喜报”。有理想、鸿蒙智行位于增程板块的神仙打架，有蔚来、极氪身处高端纯电板块渐渐站稳脚跟，也有零跑、小鹏、哪吒等选手的稳中 ...
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近期，汽车行业关于“卷”的话题，甚嚣尘上。先是中国汽车重庆论坛上车企大佬关于“卷”话题的不断发酵；再是中国汽车蓝皮书论坛贾可博士的的激烈批评，让人心情非常沉重。我为行业感到担忧，现在行业到处都充斥着内 ...
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据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2024年6月车质网共受理车主有效投诉信息10,975宗（其中含第三方平台投诉14宗），环比下降10.6%，同比下降22.9%。今年上半年累计投诉量达90,156宗，较去年同期上涨 ...
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