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受海外疫情影响，博世、固特异等欧美工厂纷纷停产。针对海外供应商歇工，对国内主机厂供应链影响，中车网询问多位业内人士，大多表示，在汽车供应链日益全球化今天，国内整车厂难以独善其身。若不及时采取应对方案， ...
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财经网汽车讯 西安比亚迪实业有限公司发生工商变更，王传福卸任公司法定代表人和董事长。3月25日，据天眼查数据显示，王传福卸任西安比亚迪实业有限公司法定代表人和董事长，相关职位由其兄长王传方接任。与此同时， ...
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3月25日，有媒体报道称比亚迪与丰田合资成立了比亚迪丰田电动车科技有限公司。之后，盖世汽车通过企查查发现，该公司注册日期为3月25日，注册资本3.45亿元人民币，主要经营纯电动汽车及其衍生车辆以及纯电动汽车及其 ...
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车市寒冬之下，一场疫情让更多的车企“负重前行”，也让车市元气大伤。为了弥补疫情造成的损失，也为了激发汽车市场的新活力，一系列的救市政策接踵而至，像佛山、广州、珠海、长沙等地陆续出台了鼓励汽车消费的政策 ...
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在华为看来，手机终端上所积累的技术和经验可以提升智能汽车用户体验。从一些车企的反馈来看，这个能力的合作优先级也高于其他能力。
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3月21日，盖世汽车获悉，小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司（以下简称“福迪汽车”）100％股权，进而获得生产资质。从天眼查信息可以看到，福迪汽车目前股东方已变更为小鹏汽车旗下肇庆小鹏新能源投资有限公司， ...
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汽车供应链是一个包含各类供应商、制造商、物流商、销售商等多个主体的复杂而又庞大的系统，主体是零部件等物料供应体系。汽车是长产业链、大协同、大制造的“集成化”产业，完整而强大的汽车供应链是汽车强国的基本 ...
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从疫情发生后第一时间捐款，到“汽车口罩”的推出，再到营销模式的颠覆，上汽车乘用车再次将强大的体系能力展示在公众面前，而通过此次疫情，我们也看到了上汽乘用车转危为机的智慧。
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自动驾驶落地是整个行业都十分关注的问题，不过这需要强大的云服务系统作为支撑，华为自动驾驶云服务就致力于解决这些问题。日前，华为自动驾驶云服务平台在全球范围内首次落地，正式在湖南湘江新区各智能网联企业中 ...
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当雪崩发生时，没有一片雪花能逃得过倾轧。当疫情爆发时，没有一家车企能独善其身。关键在于：如何“自救”。疫情全球化 对汽车供应链影响持续加剧 图片来源：百度据最新统计数据显示，截至北京时间17日7时，全球新 ...
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3月16日，上海捷氢科技有限公司（以下简称“捷氢科技”）燃料电池项目开工仪式在上海嘉定区氢能港启动。据悉，项目总建筑面积4.23万平方米，总投资5亿元，一期项目计划于明年8月投产，届时将实现12000台套燃料电池电 ...
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2月，乘用车市场遭遇罕见低谷。3月上旬，随着疫情逐步好转，以及全国各地复产、复工的有序进行，终端市场有明显回升态势。乘联会统计的数据显示，3月第一周，乘用车零售量日均为16325台，同比下降51%，但相比2月最后 ...
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据国家企业信用信息公示系统显示，3月9日，吉利与戴姆勒合资品牌“耀出行”在北京成立新公司---北京蔚星出行科技有限公司，未来将主推高端车型共享出行服务。北京蔚星出行科技有限公司注册资本1000万元，3月9日于北 ...
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近日，据盖世汽车记者独家获悉，京西重工（上海）有限公司获得了来自华登国际、北创投和宏芯的投资，这是京西重工自2009年成立以后首次引入战略投资者，京西上海也是唯一一家由中国资本控制的有电子稳定性控制系统ES ...
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受新冠肺炎疫情的影响，2020年车市并未如往年一般迎来“开门红”，反而更添了几分寒意。日前，乘联会发布了2月份销量数据，显示过去一个月国内乘用车市场零售总销量为25.2万辆，与2019年2月相比，大幅下降78.5%；前 ...
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