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近日，德国莱茵TüV集团向华为高阶自动驾驶全栈解决方案（AutonomousDriving Solution，以下简称ADS）颁发了《ISO 26262：2018功能安全管理体系认证证书》，这标志着华为ADS研发流程体系通过汽车功能安全最高等级ASI ...

疫情下的海外车企当前面临两大不确定性，一是工厂不知何时才能复工，二是汽车需求不知何时才能恢复；工厂关闭、销量下滑导致车企运营成本急速增加、现金流承压。为此，各大汽车制造商纷纷采取应急举措，一边通过裁员 ...

日前，四维图新发布了2020 年第一季度业绩预告。公告显示受新冠肺炎疫情影响，2020年第一季度四维图新预计净亏损5917.72万元-8453.89万元，相较于2019年同期的盈利4202.65 万元，出现较大幅度下滑。图片来源：四维图 ...

月15日，总投资78亿元人民币的中国一汽红旗新能源汽车工厂项目开工，工厂建成后将主要生产红旗品牌的新能源汽车和智能网联汽车，计划2022年竣工投产，年产能将达到20万辆。中国一汽集团董事长徐留平表示，红旗新能源 ...

受海外疫情的影响，汽车供应链上的企业大范围停工，产能下降，很多关键原材料及零部件供需失衡，为此近期部分零部件企业纷纷对旗下产品售价进行了上调，国内汽车零部件正迎来新一轮涨价潮。疫情致供需失衡 汽车零部 ...

充电桩正走向“风口”。4月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站4.8 ...

新造车势力高管群体性撤退的结果，是在诞生之初就已埋下伏笔的结局。也许是疫情的催动，也许是资本寒冬刺骨，又或是纷纷交出的2019年财报，让人看清了真相？3月份的汽车行业竟成了一场小有规模的“洄游”活动。合众 ...

根据中汽协最新发布数据显示，3月，我国汽车产销均超过140万辆，分别达到142.2万辆和143.0万辆，环比增长399.2%和361.4%；同比下降44.5%和43.3%，降幅较2 月分别收窄35.3和35.8个百分点。1-3月，汽车产销347.4万辆和 ...

据了解，当新冠病毒靶向攻击患者肺部，引发肺炎和急性呼吸窘迫症候群等并发症时，唯有用呼吸机辅助或替代呼吸，才能保证患者血氧含量，避免呼吸系统和重要器官衰竭。因此，呼吸机也被认为是救治新冠肺炎患者最关键的 ...

3月30日，吉利汽车发布了2019年度公司业绩年报。年报显示，吉利汽车2019年销售汽车136万辆，营业收入974亿元人民币，同比下降9%。其中，毛利率为17.4%，较去年同期略有下降；净利润为82.6亿，同比较少35%。同时，年 ...

由于海外新冠肺炎疫情的加剧，三月份以来大批跨国零部件企业纷纷宣布暂停在欧美地区部分或全部的生产，即便博世、大陆、采埃孚等供应体系相对较成熟的零部件巨头亦不例外。鉴于此，近日有海外机构开始重新将目光转向 ...

3月初，疫情加速向全球扩散，一时之间，全球经济都笼罩在“黑色”的阴影之下。经济下行、美股熔断、工厂关闭、车市暴跌，这一系列连锁反应如被推倒的多米诺骨牌一样，让人束手无策。“困难”、“危机”，成了被汽车 ...

2016 年成立的智驾科技 MAXIEYE（下称 MAXIEYE）此前一直相对低调，如今却以覆盖前装商用客车市场 80% 以上的市场份额走向台前。先后打入客车、重卡前装市场，拿下可观的量产订单后，他们已经开始切入对乘用车市场的 ...

疫情正在全球蔓延，其对全球汽车产业的影响仍无法预估。近日，全球最大的汽车制造服务和零部件供应商麦格纳称，鉴于疫情影响带来的高度不确定性，将撤回之前发布的业绩预测。同时，麦格纳在欧洲、北美的一些工厂已经 ...

3月26日，奥迪中国发布声明，4月1日起安世豪（Werner Eichhorn）将接替武佳碧（Gaby-Luise Wüst）担任奥迪中国总裁，全面负责奥迪在中国的所有业务。奥迪中国总裁 安世豪（4月1日履新）在业内人看来，安世豪不仅肩 ...