随着2018年的到来，上汽集团公布了2017年最后一个月的产销数据以及全年的成绩单。数据显示，上汽集团2017年12月销量再创新高，达73.31万辆，同比增长1.35%，环比增长2.04%。上汽集团2017年全年累计销量达到693万辆，较2016年累计销量同比增长6.8%。 图片来源：上汽集团公告 从整体变化来看，上汽集团在2017年的销量呈现先抑后扬、曲折上升的走势。上半年销量起伏波动较大，整体呈现下滑的态势。下半年随着“金九银十”的到来，以及受小排量车型购置税在2018年恢复10%征收的刺激，加之各种促销优惠，2017年“金九银十”的购车热潮战线被拉得很长，上汽集团销量在2017年第四季度不断创下新高。 具体来看，上汽大众2017年12月销售19.15万辆，同比微跌1.09%，环比下降6.72%。上汽大众在2017年累计销售206.3万辆，和2016年累计销量相比增长了3.06%，继续保持国内领先水平。从细分市场来看，在轿车车型中，帕萨特、Lavida家族、桑塔纳家族、Lamando凌渡、Rapid家族共同发力。而在SUV车型中，途昂、全新途观L及柯迪亚克等车型将SUV战略不断深化。2018年，上汽大众在SUV市场会继续发力，将推出柯珞克等多款全新SUV产品和升级换代车型。 上汽通用在2017年12月份销售21.97万辆，同比增长3.46%，环比微增1.15%，创下2017年度纪录。在2017年全年中，上汽通用累计销售200万辆，和2016年累计销量相比，增长5.99%。具体来看，上汽通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售122.4万辆、60.2万辆和17.4万辆。2017年9月15日，上汽通用汽车成立20周年时累计销量就已经突破1500万辆。 上汽乘用车在2017年12月份销量达到54944辆，同比增长16.95%，环比增长1.56%。2017年上汽乘用车累计销量达到52.2万辆，和2016年相比增长了62.27%，整整多出了20多万辆。从车型上看，荣威RX5持续火爆，荣威i6、MG ZS、MG 6等一系列互联网汽车新品类也有些不错的表现，上述车型总体销量已接近40万辆；新能源方面，2017年上汽新能源车销量超过6万辆，同比增长近140%。随着销量的不断攀升，上汽乘用车郑州基地二期项目也于2018年1月2日正式启动，将于2020年正式投产荣威、MG品牌多款系列产品。2020年，郑州基地年产量将达到60万辆，上汽自主品牌三大基地整体年产量将超过120万辆。 上通五菱在2017年12月份销量达到24.63万辆，同比下跌3.82%，环比增长10.47%。整个2017年，上通五菱累计销售215万辆，相较2016年累计销量增长了0.93%，而这一成绩，距离2017年初定下的230万辆目标还差15万辆。宝骏品牌方面，宝骏730、610、510等市场关注度颇高，预计上通五菱在2018年将投放宝骏730混动版、宝骏530等多款产品。五菱品牌方面，继续领跑日益收缩的微型商用车市场，在2017上海车展期间推出的首款SUV——宏光S3也收获了不错的反响，进一步拓宽五菱在乘用车市场的产品布局。 总体来看，面对2017年激烈的市场竞争，上汽集团合资品牌保持了稳定增长，自主品牌的增长则十分强劲。随着2018年到来，面对新的一年，上汽集团目标几何、又将有哪些动作？ | 
